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 Bahnhof Shin-Seto

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Meitetsu (Nagoya Tetsudō)
* Meitetsu Seto-Linie

Der '''Bahnhof Shin-Seto''' (japanische Sprache|jap.
== Verbindungen ==
Shin-Seto ist ein Zwischenbahnhof an der Meitetsu Seto-Linie, die von Bahnhof Sakaemachi|Sakaemachi über Bahnhof Ōzone|Ōzone nach Bahnhof Owari-Seto|Owari-Seto führt und von der Bahngesellschaft Meitetsu betrieben wird. Tagsüber wird ein Zehn-Minuten-Takt angeboten, während der Verkehrszeiten#Hauptverkehrszeit|Hauptverkehrszeit fahren die Züge alle vier bis fünf Minuten, am Abend alle 15 Minuten. Es gibt drei verschiedene Zuggattungen, die jeweils von Sakaemachi nach Owari-Seto und zurück fahren. Den ganzen Tag über werden Lokalzüge mit Halt an allen Zwischenbahnhöfen angeboten. Während der Hauptverkehrszeit kommen zwei verschiedene Eilzug|Eilzüge hinzu. Die ''Junkyū'' (Semi Express) lassen zwischen Sakaemachi und Obata sechs Bahnhöfe aus und halten unterwegs nur in Higashiōte und Ōzone. Dasselbe gilt für die ''Kyūkō'' (Express), die in der Gemeinde Owariasahi zwei zusätzliche Bahnhöfe überspringen (somit insgesamt acht).
Außerdem besteht die Möglichkeit, im unmittelbar benachbarten Bahnhof Setoshi zur hier kreuzenden Aichi-Ringlinie umzusteigen. Auf dem gemeinsamen Bahnhofsvorplatz an der Nordseite sind drei Bushaltestellen zu finden, die von zehn Linien der Gesellschaft ''Meitetsu Bus'' bedient werden.

== Anlage ==
Der Bahnhof steht im Zentrum des Stadtteils Higashi-Yokoyamachō, der von Wohnvierteln, zwei kleineren Einkaufszentren und einem Krankenhaus geprägt ist. Die ebenerdige Anlage ist von Westen nach Osten ausgerichtet und umfasst zwei Gleise an zwei teilweise überdachten Bahnsteig#Außenbahnsteig|Seitenbahnsteigen. Am östlichen Ende spannt sich das Empfangsgebäude in Form eines Reiterbahnhofs über die Gleise; überdachte Fußgängerpassagen führen zum nördlichen und südlichen Bahnhofsvorplatz. Unmittelbar östlich des Bahnhofs kreuzt der Viadukt der Aichi-Ringlinie die Trasse (Verkehrsweg)|Trasse der Meitetsu Seto-Linie. Der Bahnhof Setoshi der Gesellschaft Aichi Kanjō Tetsudō ist nur wenige Schritte entfernt und beide Bahnhöfe teilen sich den nördlichen Vorplatz. Zwar gibt es keine direkte Verbindung zwischen den jeweiligen Bahnsteigen, gemeinsam ähneln die Bahnhöfe von ihrer Funktion her aber einem Turmbahnhof.

Im Fiskaljahr 2019 nutzten durchschnittlich 8499 Fahrgäste täglich den Bahnhof.
== Bilder ==

Shinseto-Station-North.JPG|Ansicht von Norden
MT-Shin Seto Station-TicketGate.jpg|Bahnsteigsperren
Shin-Seto-station-platform-bc.jpg|Bahnsteige
Rail Tracks map Meitetsu Shin Seto Station.svg|Gleisplan


== Gleise ==

== Geschichte ==
Zwar hatte die Bahngesellschaft ''Seto Denki Tetsudō'' (Setoden) den hier durchführenden Teil der Meitetsu Seto-Linie|Seto-Linie bereits 1905 in Betrieb genommen, doch die Züge fuhren zunächst zwei Jahrzehnte lang ohne Halt durch. Am 1. Februar 1927 eröffnete die Setoden den Bahnhof unter dem Namen ''Yokoyama'' (
== Angrenzende Bahnhöfe ==

* [https://www.meitetsu.co.jp/train/statio ... /3752.html Bahnhofsinformationen der Meitetsu] (japanisch)



Kategorie:Bahnhof in der Präfektur Aichi|ShinSeto
Kategorie:Bahnhof in Asien|ShinSeto
Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren
Kategorie:Aichi Kanjō Tetsudō|ShinSeto
Kategorie:Seto (Aichi)

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