Andrew Douglas (Offizier der Royal Navy) ⇐ Artikelentwürfe

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'''Andrew Douglas'' (gestorben am 26. Juni 1725) war ein Kapitän der britischen Royal Navy.

==Biografie==
Douglas war 1689 Kapitän der Phœnix of Coleraine, beladen mit Proviant und Vorräten für die Entlastung von Londonderry, das dann von den Streitkräften von James II. belagert wurde. Einige Wochen lang hatte ein Geschwader englischer Schiffe im Lough Foyle gelegen, unfähig oder nicht willens, die Sperre zu erzwingen, mit der der Fluss blockiert war, und die Garnison war inzwischen auf das Äußerste reduziert. Positive Befehle für den Versuch wurden an Oberst Kirke geschickt, der die Ablösungstruppe befehligte. und zwei Kapitäne von Handelsschiffen, Browning auf der Mountjoy of Derry und Douglas auf der Phoenix, meldeten sich freiwillig für den Dienst. Mit ihnen ging auch Kapitän John Leake auf der Fregatte Dartmouth. Als sich die drei Schiffe dem Ausleger näherten, ließ der Wind nach; Sie gerieten unter den feindlichen Batterien in Stille und wurden allein von der Flut mitgerissen. Ihre Lage war daher sehr gefährlich; Doch während die Dartmouth die Batterien einschaltete und zum Schweigen brachte, krachte zuerst die Mountjoy und nach ihr die Phoenix durch den Baum. Der Mountjoy sank zu Boden und schien im Moment verloren zu sein. Sie war einem schweren Feuer ausgesetzt, das Browning tötete; Doch die Erschütterungen ihrer eigenen Kanonen schüttelten sie vom Ufer, und bei steigender Flut trieb sie zur Stadt hinauf. Mit etwas Glück war der Phönix ohne weiteres Hindernis vorbeigekommen und hatte den hungernden Einwohnern Erleichterung gebracht, von denen Douglas als Retter gefeiert wurde. Eine von George Walker (Soldat) | George Walker und anderen, den Anführern der tapferen Verteidiger der Stadt, unterzeichnete Urkunde empfahl ihn dem König, und er wurde dementsprechend im Februar 1689–90 zum Kommandeur der Schaluppe Lark Ihrer Majestäten ernannt . Im darauffolgenden Jahr, am 30. August 1691, wurde er zur Fregatte Sweepstakes versetzt, auf der er und danach auf der Dover, Lion und Harwich während des Krieges ununterbrochen diente, offenbar auf der Irish und der Scotch Küsten, aber ohne Möglichkeit der Unterscheidung. Im November 1697 wurde die Harwich abbezahlt, und für die nächsten drei Jahre war Douglas arbeitslos. Während dieser Zeit schrieb er wiederholt Briefe an die Admiralität und betete deren Lordschaften, seinen Fall zu berücksichtigen, da er von der Marine abhängig war. Schließlich wurde er im Februar 1700/1701 zum Schiff „Norwich“ mit 60 Kanonen ernannt, das er achtzehn Monate lang im Ärmelkanal befehligte, und segelte im Juli 1702 mit einem beträchtlichen Konvoi nach Westindien. Er kam im September in Port Royal auf Jamaika an, wo er die nächsten achtzehn Monate lang leitender Offizier blieb, und segelte im Juli 1704 mit einem großen Konvoi nach England. Er kam Ende September in der Themse an und schrieb am 4. Oktober, während er sich auf die Auszahlung vorbereitete: „Da ich weiß, dass die Plymouth kurz vor dem Stapellauf steht, würde ich gerne zusammen mit meinen Offizieren und Männern abtransportiert werden.“ in sie hinein, wenn Seine königliche Hoheit es für angebracht hält.“ Der Brief ist merkwürdig; Denn fast während er schrieb, schlossen sich viele seiner Offiziere und Männer zusammen, um ihn vor ein Kriegsgericht zu stellen, weil er ihnen vorgeworfen hatte, die Männer zu seinem privaten Vorteil auf Handelsschiffen vermietet, Handel getrieben und sie „exorbitant“ bestraft zu haben Die Anklage gegen ihn wurde am 16. November in Deptford vor Gericht gestellt, und das Gericht hielt sie „angesichts der Gemeinheit seines Verfahrens“ für vollständig bewiesen und verurteilte ihn zur Kassierung (Protokoll des Kriegsgerichts). Fünf Jahre später, am 24. September 1709, setzte ihn der Earl of Pembroke, damals Lord High Admiral, aufgrund neuer Beweise wieder in seinen Rang ein (Home Office Records (Admiralty), xix. 184), und im März 1710– 11 wurde er zum Kommandeur der Arundel ernannt, auf der er in der Nordsee und mit Konvoi bis nach Gottenburg eingesetzt wurde. Während er dort war, wurde er am 15. Dezember 1712 erneut vor ein Kriegsgericht gestellt, weil er gegenüber seinen Offizieren unanständige Ausdrücke benutzte und einige von ihnen ungerechtfertigterweise in ihren Kabinen einsperrte, und für diese Vergehen wurde er mit einer Geldstrafe von drei Monatsgehältern belegt. Er scheint tatsächlich schuldig gewesen zu sein, allerdings unter großer Provokation, insbesondere seitens des Leutnants, der gleichzeitig mit einer Geldstrafe von sechs Monatsgehältern belegt wurde. Im folgenden März wurde die Arundel abbezahlt, und im Februar 1714–15 wurde Douglas zum Flamborough ernannt, ebenfalls auf der Heimatstation. Sie wurde im Oktober ausgezahlt und er hatte keinen weiteren Dienst mehr, starb aber nach mehreren Jahren mit halbem Sold als Kapitän am 26. Juni 1725.

Über seine Familie wissen wir nur wenig. Er hatte in der Norwich und später in der Arundel einen Jugendlichen mit Namen namens Gallant Rose bei sich, den er als den Bruder seiner Frau bezeichnet, „dessen Vater zu Cromwells Zeiten Hauptmann der Armee war“. in den Norden Irlands zu gehen, um seine eigenen Angelegenheiten zu erledigen, was darauf schließen lässt, dass er ungeachtet seines schottisch klingenden Namens ein Ulster-Ire war.

Geburtsjahr fehlt
1725 Todesfälle
Personal der Royal Navy aus dem 17. Jahrhundert
Personal der Royal Navy aus dem 18. Jahrhundert
Kapitäne der Royal Navy