Bahnhof Inuyama-YūenArtikelentwürfe

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 Bahnhof Inuyama-Yūen

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Meitetsu:
* Meitetsu Inuyama-Linie
Stillgelegt:
* Monkey Park Monorail

Der '''Bahnhof Inuyama-Yūen''' (japanische Sprache|jap.
== Verbindungen ==

== Anlage ==
Der Bahnhof befindet sich an der Grenze zwischen den Stadtteilen Terashita im Westen und Zuisenji im Osten, etwa hundert Meter von der Brücke über den Kiso (Fluss)|Kiso entfernt. Die Umgebung ist sehr touristisch geprägt; in der Nähe befinden sich die Burg Inuyama aus dem 15. Jahrhundert, der Zenkojisan-Park, die Buddhismus|buddhistischen Tempel Zuisen-ji, Ryosai-ji, Rinkei-in und Naritasan Nagoya Betsuin Daisho-ji sowie der Japan Monkey Park, der einen Vergnügungspark und einen auf Affen spezialisierten Zoo umfasst. Die ebenerdige Anlage ist von Süden nach Norden ausgerichtet und umfasst zwei Gleise, die beide dem Personenverkehr dienen. Sie liegen an zwei Bahnsteig#Außenbahnsteige|Seitenbahnsteigen, die jeweils in ein separates Empfangsgebäude integriert sind. Verbunden sind sie durch einen Personentunnel, der mittels Rampen zugänglich ist.

Im Fiskaljahr 2019 nutzten durchschnittlich 1473 Fahrgäste täglich den Bahnhof.
== Bilder ==

MT-Inuyama Yūen Station-WestGate 5.jpg|Empfangsgebäude
MT-Inuyama Yūen Station-Platform.JPG|Bahnsteige
Meitetsu Ltd.Exp. R1200 Series-FC 4.jpg|Triebzug der Baureihe 1200
MT-Inuyama Yūen Station-EastGate 2.JPG|Ehemaliger Zugang zur Einschienenbahn (2014)


== Gleise ==

== Geschichte ==
Die Bahngesellschaft Nagoya Tetsudō (eine Vorgängerin der seit 1935 bestehenden Meitetsu) strebte danach, die Meitetsu Inuyama-Linie|Inuyama-Linie über den Fluss Kiso (Fluss)|Kiso zu verlängern. Die Umsetzung erwies sich jedoch als schwierig. Erst nach längeren Verhandlungen konnte mit den Präfekturen Präfektur Aichi|Aichi und Präfektur Gifu|Gifu eine Einigung über die Aufteilung der Baukosten der Inuyama-Brücke erzielt werden. Das Teilstück zwischen Bahnhof Inuyama|Inuyama und dem unmittelbar beim südlichen Brückenkopf gelegenen Bahnhof ''Inuyamabashi'' (
Nach der Eröffnung des nahe gelegenen Japan Monkey Park im Jahr 1960 kam die Idee auf, diesen mittels einer Einschienenbahn ans übrige Meitetsu-Bahnnetz zu verbinden. Zu diesem Zweck musste der Bahnhof Inuyama-Yūen um ein zweites Empfangsgebäude an der Ostseite erweitert werden, das am 12. März 1962 fertiggestellt wurde.
== Angrenzende Bahnhöfe ==

* [https://www.meitetsu.co.jp/train/statio ... /3151.html Bahnhofsinformationen von Meitetsu] (japanisch)



Kategorie:Bahnhof in der Präfektur Aichi|InuyamaYuen
Kategorie:Bahnhof in Asien|InuyamaYuen
Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren
Kategorie:Meitetsu|InuyamaYuen
Kategorie:Inuyama

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