Bahnhof Moutier ⇐ Artikelentwürfe

[Guest]

* Jurabahn (km 73,4/0,0)
* Bahnstrecke Sonceboz-Sombeval–Moutier (km 73,4)
* Bahnstrecke Solothurn–Moutier (km 22,1)

Der '''Bahnhof Moutier''' ist der (
== Lage ==
Die Gleise wurden am Anfang des 20. Jahrhundert auf einen Damm verlegt und befinden sich beim Bahnhof in Hochlage. Dieser liegt etwas entfernt östlich der Altstadt von Moutier. Die Strecke nach Basel führt durch eine Reihe von Tunnelbauwerken in den ''Klus (Tal)|Gorges de Moutier''.

== Geschichte ==
Moutier ist ein Eisenbahnknoten|Bahnknotenpunkt an der Jurabahnlinie Basel–Biel. Die Strecke von Delsberg ''(Delémont)'' nach Moutier wurde am 16. Dezember 1876 eröffnet. Am 24. Mai 1877 folgte die Einweihung der Bahnstrecke Sonceboz-Sombeval–Moutier|Strecke nach Court. Die Bahnstrecke Solothurn–Moutier|Strecke Moutier–Solothurn der seinerzeitigen Solothurn-Münster-Bahn (SMB, heute BLS AG) folgte am 1. Mai 1908. Mit dem Bau des acht Kilometer langen Grenchenbergtunnels zum Bahnhof Grenchen Nord wurden zwei Jura (Gebirge)|Juraketten unterquert und die Linie der Jurabahn nach Biel/Bienne|Biel verkürzt. Der Lückenschluss mit der Münster-Lengnau-Bahn (MLB) wurde am 1. Oktober 1915 eingeweiht.

Das Projekt der Jura-Gotthard-Bahn (JGB) als Teil einer Verbindung von Paris nach Mailand wurde in den 1870er Jahren geplant und nicht realisiert.

Am 8. September 1944 wurden die Bahnhof Delsberg|Bahnhöfe Delsberg und Moutier von der US Army Air Forces|USAAF bombardiert. Die Piloten hatten geglaubt Bahnanlagen im Elsass vor sich zu haben. Es wurden mehrere Personen verletzt, daneben entstanden grosse Sachschäden.

JBL D 3-3 110.jpg|Bahnhof mit Lokomotive «Doubs», um 1885
SBB Historic - F 122 00692 002 - Moutier Stationsgebaeude Bahnseite.jpg|Stationsgebäude Bahnseite, 2000
SBB Historic - F 122 00692 003 - Moutier Stationsgebaeude Strassenseite.jpg|Stationsgebäude Strassenseite, 2000
Moutier Bahnhof 02.jpg|Lokschuppen (abgerissen) und Wasserturm (saniert), 2007


== Gebäude ==
Anfang der 1960er Jahre wurde neben dem bestehenden Gebäude ein neues dreigeschossiges Stationsgebäude errichtet. Nach Abriss des alten Gebäudes wurde dort neben Parkplätzen ein Bereich für Gastronomie und kleinere Läden angelegt. Der alte Lokschuppen wurde nach 2007 abgerissen.Siehe das Bildmaterial von Stiftung Historisches Erbe der SBB|SBB Historic (sbbarchiv.ch).

In das «Bauinventar» der Denkmalschutz|Denkmalpflege des Kantons wurden mehrere Gebäude im Jahr 2000, wegen der «hochwertigen» Qualität ihrer Entwürfe als «erhaltenswert» aufgenommen:
* Der Bahnwasserturm von 1905 wurde bis in seine architektonische Details mit «Sorgfalt» ausgeführt. Dazu gehören die Kragsteine ​​des Behälters und der Sockel aus Gneis bestehen, die Einfassungen der Türen und Fenster aus Kalkstein sowie die Nietvorgang#Warmnieten und Kaltnieten|«warm» genietete Metalltreppe. Er liegt im Osten des Bahnhofsgeländes gelegen und gilt als «wertvoller Zeuge der vergangenen Ära» der Dampflokomotiven. Das Bauwerk wurde im Januar 2016 vertraglich unter Schutz gestellt und auch einer Renovation unterzogen. Die Gebäude aus den 1910er Jahren, sind in ihrem Erscheinungsbild durch spätere Baumassnahmen beeinträchtigt:
* Der ehemalige Güterbahnhof wurde ebenfalls 2016 vertraglich unter Schutz gestellt und dient als Lagerhalle. Er ist ein langgestrecktes Holzbauwerk unter einem Satteldach mit weitvorkragendem Dach, um die Entladerampen zu schützen. * Die beiden Stellwerke haben Fenstereinfassungen aus Kalkstein mit Stürzen, die mit Bögen aus roten Ziegelsteinen gekrönt werden und Dachvorsprünge über verschnörkelten Konsole (Bauwesen)|Konsolen. Störend sind jüngere Verkleidungen aus Faserzementplatten und modernisierte Fenster.
== Verkehrsanbindung ==
* * * *
Im öffentlichen Verkehr bedienen mehrere Buslinien und das Postauto den Bahnhof, dazu gehören Verbindungen nach Belprahon, Eschert und Souboz.

* [https://www.sbb.ch/de/reiseinformatione ... utier.html SBB-Infos zum Bahnhof Moutier]
* Stiftung Historisches Erbe der SBB|sbbarchiv.ch: [https://www.sbbarchiv.ch/bild.aspx?VEID ... 0&SQNZNR=1 Bahnhofsgebäude, Strassenansicht, 1956]
* sbbarchiv.ch: [https://www.sbbarchiv.ch/bild.aspx?VEID ... 0&SQNZNR=1 Perron, Alt- und Neubau, 1961]

== Belege ==


Kategorie:Bahnhof im Kanton Bern|Moutier
Kategorie:Denkmalschutzobjekt im Kanton Bern
Kategorie:Bauwerk der Moderne in der Schweiz
Kategorie:Moutier
Kategorie:Bahnhof in Europa|Moutier
Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren
Kategorie:Erbaut in den 1910er Jahren
Kategorie:Erbaut in den 1960er Jahren