Blackrock-Rettungsbootstation ⇐ Artikelentwürfe

[Anonymous]

Die Blackrock Lifeboat Station ist eine ehemalige Station der Royal National Lifeboat Institution (RNLI) im Dorf Blackrock, County Louth (Blackrock), an der Südseite der Dundalk Bay, im County Louth, Irland.

Nach der „Mary Stoddard“-Katastrophe wurde dort erstmals 1859 vom RNLI ein Rettungsboot stationiert. Es ist eine von zwei Stationen, an denen das „Dundalk-Rettungsboot“ stationiert war, die andere befindet sich dort
Die Blackrock Lifeboat Station wurde 1935 geschlossen.

== Geschichte ==
In einem tagelang tobenden Sturm wurde die Bark „Mary Stoddart“ am 6. April 1858 in der Dundalk Bay in Seenot gesehen. Innerhalb von fünf Tagen wurden zahlreiche Versuche unternommen, die Besatzung zu retten, wobei vier Männer bei den Rettungsbemühungen ihr Leben verloren . Der Kapitän und neun Besatzungsmitglieder wurden schließlich von S.M. gerettet. Küstenwache-Chefbootsmann Robert Shankey und seine Bootsbesatzung vom Giles Quay am 9. und 10. April, aber sieben Besatzungsmitglieder der „Mary Stoddart“ gingen verloren.
Für die Rettungsbemühungen wurden nicht weniger als zehn Silbermedaillen der Royal National Lifeboat Institution (RNLI) verliehen, und in Roden Place, Dundalk, wurde ein Denkmal zum Gedenken an die Männer errichtet, die ihr Leben ließen.
In Erinnerung
von

Kapitän James Kelly

Gerald Hughes

James Crosbey

und

James Murphy

die ihr Leben verloren

in einer edlen und bescheidenen Anstrengung

um die Besatzung der Barque zu retten

''Mary Stoddart''

in der Dundalk Bay zerstört

am 9. April 1858

Als Folge dieser Katastrophe versprach das RNLI, ein Rettungsboot in der Gegend von Dundalk zu stationieren, sobald ein geeigneter Standort gefunden würde. Thomas Fortescue, 1. Baron Clermont|Lord Clermont ließ auf eigene Kosten in Blackrock ein Rettungsboothaus bauen und dort ein 30 Fuß langes selbstaufrichtendes „Pulling and Sailing“ (P&S)-Rettungsboot, eines mit Rudern und Segel, platzieren RNLI im Jahr 1859.
Am 19. September 1859 wurde das Blackrock-Rettungsboot zum ersten Mal eingesetzt und leistete Hilfe für das Schiff „John James“ auf der Isle of Man. Ein Anruf am 22. August 1861 an die Bark „Frederick“, die auf der Überfahrt von Dublin nach Westindien war, aber an der Hafeneinfahrt von Dundalk zerstört wurde, führte zur Rettung von 21 Menschenleben.
Gefördert durch Kinder, die die Sonntagsschule besuchten, wurde im Sommer 1867 in Blackrock ein neues Rettungsboot „Stockport Sunday Schools“ stationiert. Dieses Boot lief am 2. Juli 1873 zur Glasgower Bark „Prince of Wales“ (aufgezeichnet) zu Wasser lokal als „Prinzessin von Wales“ bezeichnet), auf Grund gelaufen
Im Jahr 1877 wurde angenommen, dass das Dundalk-Rettungsboot einen besseren Standort haben sollte
Fast sofort wurde die Entscheidung rückgängig gemacht und 1880 wurde beschlossen, die Blackrock-Station wieder zu eröffnen, aber auch die neue Giles Quay-Station beizubehalten. Ein neues Boot, „James Thomas“. „, wurde am Giles Quay platziert und „Stockport Sunday Schools“ wurde zurück nach Blackrock verlegt, aber nicht bevor ein Rennen zwischen den beiden Stationsbooten stattfand, aus dem Blackrock nach einem Neustart als Sieger hervorging.

Ein neues Boot wurde 1885 an der Station stationiert. „General R. Dudley Blake“ (ON 95) war ein 34 Fuß 6 Zoll langes selbstaufrichtendes (P&S) Rettungsboot. Wie es so ist, wurde das Rettungsboot zehn Jahre lang nicht benötigt, und dann wurde es für zwei Rettungsaktionen am selben Tag, dem 24. Dezember 1895, benötigt. Für die erste Rettung zum Dampfschiff „Paragon“, das in Dunaney Point gestrandet war, waren drei Jahre erforderlich Stunden hartes Rudern, um das zu schaffen
Im Jahr 1909 wurde das Rettungsboot durch ein 35-Fuß-Rettungsboot mit dem gleichen Namen „General R. Dudley Blake“ (ON 593) ersetzt. Bei einem Anruf kurz vor Weihnachten 1909 wurden beide Rettungsboote von Blackrock und
Mit stärker angetriebenen Schiffen auf See kam es immer weniger zu Einsätzen des Rettungsbootes, und Blackrock wurde erst 1923 wieder benötigt. Beim letzten Einsatz am 8. April 1923 brachte das Rettungsboot zwei Passagiere von der „Fetlar“ an Land. , im Sand auf Grund gelaufen, aber keine unmittelbare Gefahr.

Ein motorbetriebenes Rettungsboot wurde platziert
„General R. Dudley Blake“ (ON 593) wurde aus dem Dienst verkauft und wartete ab 2023 in Ardee, Co. Louth, auf die Restaurierung. Die Rettungsbootstation steht immer noch, etwas vernachlässigt, wird aber als Kunstatelier genutzt.

== Stationsehren ==
Im Folgenden finden Sie Auszeichnungen, die bei Blackrock
verliehen wurden
*'''Auszeichnungen der Royal National Lifeboat Institution|RNLI Silbermedaille''
::Bernard Johnston, Kapitän des Dampfers „Enterprise“ – 1858
::John Connick, Agent der Shipwrecked Fishermen and Mariners Society – 1858
::Thomas Lewis, Mate, „Earle of Erne“ – 1858
::William Gilmer, Erster Offizier, Dampfer „Pride of Erin“ – 1858
::Nicholas Crosby – 1858
::George Elphinstone – 1858
::John Hynds – 1858
::Thomas McArdle – 1858

== Blackrock-Rettungsboote ==
:
==Siehe auch==
* Liste ehemaliger RNLI-Stationen
* Rettungsboote der Royal National Lifeboat Institution

==Notizen==

Rettungsbootstationen in Irland
Grafschaft Louth