[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Decauville-Fabrik in Aulnay-sous-Bois - Deutsches Wikipedia-Forum
Datei:Decauville 1853-1953. Anlässlich des Jubiläums der Gründung ihres Unternehmens veröffentlichte die Société Nouvelle des Établissements Decauville Aîné diese Seiten (Juni 1953) 04 (beschnitten, Aulnay-sous-Bois).jpg|thumb|upright =1.2 |Die Decauville-Fabrik in Aulnay-sous-Bois, Luftaufnahme, um 1953
Datei: Die Decauville-Fabrik in Aulnay-sous-Bois (ehemals Société Lilloise) baute um 1953 die letzten Dampflokomotiven für die Kostolac-Braunkohlegruben in Jugoslawien, 0-6-0, Spurweite 900 mm (Bailly, S. 59).jpg|thumb |upright =1.2|Das Decauville-Werk in Aulnay baute um 1953 die letzten Dampflokomotiven für die Kostolac-Braunkohlegruben in Jugoslawien, dem heutigen Serbien (0-6-0, 900 mm Spurweite)
Das Werk „Decauville“ in Aulnay-sous-Bois (früher „Société Lilloise“ oder umgangssprachlich „La Lilloise“) produzierte von 1914 bis in die 1950er Jahre vorgefertigte Schmalspurbahngleise und Schienenfahrzeuge Aulnay-sous-Bois, Frankreich.
== Geschichte ==
Die Fabrik gehörte den „Etablissements Decauville ainé“, einem französischen Hersteller, der sich auf die Produktion und den Vertrieb von Schmalspurbahnmaterial konzentrierte. Es befand sich auf einem Grundstück, das Decauville 1914 im Département Seine-Saint-Denis der Region Île-de-France in den nordöstlichen Vororten von Paris erworben hatte. Der Schwerpunkt liegt auf Kippern, also verkehrssicheren Muldenkippern.
1946 wurde die Fabrik in „Société Industrielle d'Aulnay“ umbenannt, wodurch das Unternehmen einen Großauftrag gewinnen konnte. In der Fabrik Aulnay wurden die letzten Decauville-Dampflokomotiven für die Braunkohlebergwerke Jugoslawiens gebaut.Roger Bailly: [https://excerpts.numilog.com/books/9782868490766.pdf ''Decauville, Dieser Name ging um die Welt.''] Die Ed. Amattéis, Le Mée-sur-Seine, 1989, ISBN 2-86849-076-X (Auch verfügbar über [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... texteImage ''Gallica' ']), P. 18, 54, 88-89.
[h4] Datei:Decauville 1853-1953. Anlässlich des Jubiläums der Gründung ihres Unternehmens veröffentlichte die Société Nouvelle des Établissements Decauville Aîné diese Seiten (Juni 1953) 04 (beschnitten, Aulnay-sous-Bois).jpg|thumb|upright =1.2 |Die Decauville-Fabrik in Aulnay-sous-Bois, Luftaufnahme, um 1953 Datei: Die Decauville-Fabrik in Aulnay-sous-Bois (ehemals Société Lilloise) baute um 1953 die letzten Dampflokomotiven für die Kostolac-Braunkohlegruben in Jugoslawien, 0-6-0, Spurweite 900 mm (Bailly, S. 59).jpg|thumb |upright =1.2|Das Decauville-Werk in Aulnay baute um 1953 die letzten Dampflokomotiven für die Kostolac-Braunkohlegruben in Jugoslawien, dem heutigen Serbien (0-6-0, 900 mm Spurweite)
Das Werk „Decauville“ in Aulnay-sous-Bois (früher „Société Lilloise“ oder umgangssprachlich „La Lilloise“) produzierte von 1914 bis in die 1950er Jahre vorgefertigte Schmalspurbahngleise und Schienenfahrzeuge Aulnay-sous-Bois, Frankreich.
== Geschichte == Die Fabrik gehörte den „Etablissements Decauville ainé“, einem französischen Hersteller, der sich auf die Produktion und den Vertrieb von Schmalspurbahnmaterial konzentrierte. Es befand sich auf einem Grundstück, das Decauville 1914 im Département Seine-Saint-Denis der Region Île-de-France in den nordöstlichen Vororten von Paris erworben hatte. Der Schwerpunkt liegt auf Kippern, also verkehrssicheren Muldenkippern.
1946 wurde die Fabrik in „Société Industrielle d'Aulnay“ umbenannt, wodurch das Unternehmen einen Großauftrag gewinnen konnte. In der Fabrik Aulnay wurden die letzten Decauville-Dampflokomotiven für die Braunkohlebergwerke Jugoslawiens gebaut.Roger Bailly: [https://excerpts.numilog.com/books/9782868490766.pdf ''Decauville, Dieser Name ging um die Welt.''] Die Ed. Amattéis, Le Mée-sur-Seine, 1989, ISBN 2-86849-076-X (Auch verfügbar über [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3327098r/f1.image.texteImage ''Gallica' ']), P. 18, 54, 88-89.
Die '''Decauville-Werke in Aulnay-sous-Bois''' (zuvor bekannt als ''Société Lilloise'', oder kurz ''La Lilloise'') produzierte von 1914 bis in die 1950er Jahre in Aulnay-sous-Bois, Frankreich, vor...
Datei:Decauville 1853-1953. Anlässlich des Jubiläums der Gründung ihres Unternehmens veröffentlichte die Société Nouvelle des Établissements Decauville Aîné diese Seiten (Juni 1953) 04 (Ausschnitt,...
Die '''Decauville-Bahn von Suberbieville ''' war eine ab etwa 1896 betriebene Decauville-Schmalspurbahn mit einer Spurweite (Bahn)|Spurweite von anfangs 600 mm und später 1000 mm bei Maevatanana...
Die Decauville-Eisenbahn von Suberbieville war eine Decauville-Schmalspurbahn in der Nähe von Maevatanana (früher: Suberbieville) in Madagaskar. Es hatte zunächst eine Spurweite von
== Geschichte ==...
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