Ministerium für öffentliche Arbeiten, Liberia ⇐ Artikelentwürfe

[Anonymous]

|title=Über das Ministerium für öffentliche Arbeiten – Führung
|url=https://mpw.gov.lr/general/leadership
|website=Ministerium für öffentliche Arbeiten
|publisher=Regierung von Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


Das „Ministerium für öffentliche Arbeiten“ ist ein Ministerium auf Kabinettsebene der Regierung Liberias, das für die Planung, den Bau, die Wartung und die Regulierung der öffentlichen Infrastruktur zuständig ist. Ihr Mandat umfasst Bundes- und Zubringerstraßen, Brücken, öffentliche Gebäude und andere staatliche Einrichtungen und sie fungiert als Hauptdurchführungsbehörde für vom Staat durchgeführte Infrastrukturprojekte.

Die Verwaltung öffentlicher Arbeiten in Liberia existiert bereits vor der formellen Gründung des Ministeriums. Die Zuständigkeiten für die Infrastruktur wurden zunächst von den Exekutivbüros und später vom Innenministerium wahrgenommen. Die Abteilung für öffentliche Arbeiten wurde 1928 gegründet, um diese Funktionen zu zentralisieren, und wurde 1972 als Ministerium für öffentliche Arbeiten in den Kabinettsstatus erhoben. Nach dem Ende der Bürgerkriege im Jahr 2003 wurde das Ministerium zu einer zentralen Institution beim Wiederaufbau Liberias nach dem Konflikt und arbeitete mit internationalen Gebern an der Sanierung von Straßen, der Wiederherstellung der städtischen Infrastruktur und dem Wiederaufbau öffentlicher Einrichtungen.

== Geschichte ==
Das liberianische Ministerium für öffentliche Arbeiten geht auf Liberias frühe Bemühungen um Staatsbildung und Territorialverwaltung nach der Unabhängigkeit im Jahr 1847 zurück. Obwohl es in der Unabhängigkeit kein eigenes Ministerium für öffentliche Arbeiten gab, wurden die Zuständigkeiten im Zusammenhang mit Straßen, Häfen, öffentlichen Gebäuden und städtischen Siedlungen durch die Exekutive und später durch das 1868 gegründete Innenministerium wahrgenommen. |last=Warum
|first=Christine
|Jahr=2017
|title=Ein Zustand der Unterentwicklung: Souveränität, Nationenbildung und Arbeit in Liberia, 1898–1961
|journal=Internationale Geschichte der Arbeit und der Arbeiterklasse
|volume=92
|Seiten=24–46
|publisher=Cambridge University Press
|url=http://eprints.gla.ac.uk/156101/
|title=Liberia, 1830–1860
|url=https://history.state.gov/milestones/1830-1860/liberia
|website=Büro des Historikers
|publisher=Außenministerium der Vereinigten Staaten
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


Im 19. und frühen 20. Jahrhundert waren öffentliche Arbeiten in Liberia eng mit der Behauptung von Souveränität und territorialer Kontrolle verbunden. Straßenbau, Hafeninstandhaltung und Siedlungsbau wurden genutzt, um eine „effektive Besetzung“ des Hinterlandes zu demonstrieren, insbesondere als Reaktion auf die europäische Kolonialexpansion in Westafrika. |last=Gershoni
|first=Yekutiel
|title=Die Grenzziehung Liberias im 19. Jahrhundert: Verträge mit afrikanischen Häuptlingen versus effektive Besatzung
|journal=International Journal of African Historical Studies
|volume=20
|Jahr=1987
|Seiten=293–307

Die Entwicklung der Infrastruktur stützte sich in hohem Maße auf die der indigenen Bevölkerung auferlegte kommunale Zwangsarbeit, ein System, das in dieser Zeit zu einem zentralen Merkmal der liberianischen Regierungsführung wurde. |last=Sawyer
|first=Amos
|title=Die Entstehung der Autokratie in Liberia
|publisher=ICS Press
|Jahr=1992
|Seiten=120–145
|title=Bericht der Internationalen Untersuchungskommission zur Existenz von Sklaverei und Zwangsarbeit in der Republik Liberia
|publisher=Völkerbund
|Jahr=1931


Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde der Ausbau des Straßennetzes und der Verwaltungszentren im Landesinneren zu einer zentralen Priorität des Staates. Diese Aktivitäten wurden oft von der Liberian Frontier Force durchgesetzt und durch Hüttensteuern finanziert, die häufig in Pflichtarbeit für Straßenbau und -instandhaltung umgewandelt wurden.
Whyte (2017).

'''Einrichtung der Abteilung für öffentliche Arbeiten (1928)''

Offiziellen Regierungsunterlagen zufolge wurde die Abteilung für öffentliche Arbeiten durch ein Gesetz der nationalen Gesetzgebung im Jahr 1928 gegründet. Die Abteilung wurde gegründet, um die Verantwortung für die öffentliche Infrastruktur, einschließlich Straßen, Brücken, öffentliche Gebäude und andere staatliche Bauprojekte, zu zentralisieren, die zuvor auf verschiedene Behörden verteilt war. |title=Über das Ministerium für öffentliche Arbeiten
|url=https://mpw.gov.lr/index.php/general/ab ... blic-works
|website=Ministerium für öffentliche Arbeiten
|publisher=Regierung von Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026

In der Zwischenkriegszeit wurden durch öffentliche Bautätigkeiten zunehmend Konzessionsunternehmen unterstützt, vor allem Gummi- und Bergbaubetriebe.Whyte (2017). |last=Kreide
|first=Frank
|title=Die Anatomie einer Investition: Firestones Darlehen an Liberia von 1927
|journal=Canadian Journal of African Studies
|volume=1
|Jahr=1967
|Seiten=12–32


Die Infrastrukturentwicklung in dieser Zeit war geprägt von Liberias wachsender Abhängigkeit von ausländischem Kapital und internationaler Aufsicht, insbesondere nach Untersuchungen des Völkerbundes zu Zwangsarbeitspraktiken in den frühen 1930er Jahren.Whyte (2017).League of Nations (1931).

Im Jahr 1972 wurde die Abteilung für öffentliche Arbeiten neu organisiert und in den Kabinettsstatus „Ministerium für öffentliche Arbeiten“ erhoben, wodurch ihre Rolle als wichtigste Regierungsbehörde für die Planung, den Bau und die Instandhaltung der nationalen Infrastruktur formalisiert wurde. Ministerium für öffentliche Arbeiten, „Über das Ministerium für öffentliche Arbeiten.“
In den 1970er Jahren beaufsichtigte das Ministerium die Instandhaltung und Modernisierung der Hauptstraßenkorridore Liberias, von denen viele bereits früher gebaut worden waren, um Bergbau- und Agrarkonzessionen zu bedienen. Zu den wichtigsten Strecken, die der öffentlichen Bauverwaltung unterliegen, gehörten die Autobahn Monrovia–Buchanan, die die Hauptstadt mit dem zweitgrößten Hafen des Landes verband, und die Straße Monrovia–Gbarnga, die Monrovia mit Zentralliberia verband. In den späten 1970er Jahren führten jedoch sinkende Staatseinnahmen und steigende Wartungskosten zu einem zunehmenden Verfall von asphaltierten Straßen und Lateritstraßen, insbesondere außerhalb der Metropolregion Monrovia.

'''Auswirkungen des Putschs von 1980''

Der Militärputsch von 1980, der Präsident William Tolbert stürzte, markierte einen Wendepunkt für Liberias öffentlichen Bausektor. Obwohl das Ministerium für öffentliche Arbeiten weiterhin unter dem People’s Redemption Council und den nachfolgenden Regierungen tätig war, nahm die institutionelle Kapazität ab. Die Budgetzuweisungen für die Infrastruktur wurden gekürzt und viele erfahrene Ingenieure und Administratoren verließen den öffentlichen Dienst.

In den späten 1980er-Jahren wurde weithin von einem schlechten Zustand des Straßennetzes und der öffentlichen Einrichtungen Liberias berichtet, und viele Landstraßen waren während der Regenzeit unpassierbar. Das Engagement der Geber bei großen Infrastrukturprojekten ging aufgrund der politischen Instabilität zurück, und öffentliche Bauprojekte wurden häufig verzögert oder ausgesetzt. Diese Bedingungen gingen unmittelbar dem Ausbruch des Ersten Liberianischen Bürgerkriegs im Jahr 1989 voraus, der landesweit zu einer umfassenden Zerstörung der Infrastruktur führte.

Nach dem Ende der Bürgerkriege im Jahr 2003 wurde das Ministerium für öffentliche Arbeiten zu einer zentralen Institution beim Wiederaufbau Liberias nach dem Konflikt. |title=Liberia: Wiederaufbau und Rehabilitation der Infrastruktur
|url=https://www.worldbank.org/en/country/liberia/overview
|website=Weltbank
|publisher=Weltbank
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026
Das Ministerium hat die Sanierung von Straßen, die Erneuerung der städtischen Infrastruktur und öffentliche Bauprojekte überwacht, oft in Zusammenarbeit mit internationalen Gebern wie der Weltbank und der Afrikanischen Entwicklungsbank. |title=Liberia Road Asset Management-Projekt
|url=https://projects.worldbank.org/en/proje ... il/P124495
|website=Weltbankprojekte
|publisher=Weltbank
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026
|title=Projekte im Verkehrssektor Liberias
|url=https://www.afdb.org/en/countries/west-africa/liberia
|website=Afrikanische Entwicklungsbank
|publisher=Afrikanische Entwicklungsbank
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


== Organisation ==

Das Ministerium für öffentliche Arbeiten ist in eine Reihe technischer und administrativer Abteilungen gegliedert, die für die Planung, den Bau, die Wartung und die Regulierung der öffentlichen Infrastruktur in ganz Liberia verantwortlich sind. An der Spitze des Ministeriums steht ein Minister für öffentliche Arbeiten, der von stellvertretenden Ministern und Abteilungsleitern unterstützt wird. |title=Abteilungen – Ministerium für öffentliche Arbeiten
|url=https://mpw.gov.lr/general/departments- ... blic-works
|website=Ministerium für öffentliche Arbeiten
|publisher=Regierung von Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


Zu den Kernabteilungen des Ministeriums gehören die Abteilung für Planung und Programmierung, die die Infrastrukturplanung und Projektentwicklung koordiniert; das Bauministerium, das für die Überwachung öffentlicher Bauprojekte zuständig ist; und die Abteilung für Instandhaltung, die die Instandhaltung von Straßen, Brücken und öffentlichen Einrichtungen überwacht. Technische Aufsichtsfunktionen werden von der Abteilung für Design- und Ingenieurdienstleistungen übernommen, die Vermessung, Entwurf und technische Unterstützung für öffentliche Bauprojekte durchführt. |title=Abteilungen – Ministerium für öffentliche Arbeiten
|url=https://mpw.gov.lr/general/departments- ... blic-works
|website=Ministerium für öffentliche Arbeiten
|publisher=Regierung von Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


Verwaltungs- und Regulierungsfunktionen werden von zusätzlichen Einheiten wahrgenommen, die für Finanzen, Personalwesen, Beschaffung sowie die Klassifizierung und Zertifizierung von Auftragnehmern zuständig sind. Dies spiegelt die Rolle des Ministeriums bei der Verwaltung der Bereitstellung öffentlicher Infrastruktur und der landesweiten Durchsetzung von Baunormen wider. |title=Abteilungen – Ministerium für öffentliche Arbeiten
|url=https://mpw.gov.lr/general/departments- ... blic-works
|website=Ministerium für öffentliche Arbeiten
|publisher=Regierung von Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


=== Minister für öffentliche Arbeiten (nach 1972) ===

* Roland Layafette Giddings – Minister für öffentliche Arbeiten (2024–heute) |title=Kabinett von Liberia
|url=https://www.emansion.gov.lr/cabinet
|publisher=Executive Mansion of Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


* Ruth Coker Collins – Ministerin für öffentliche Arbeiten (2020–2024) |title=Präsident Weah ernennt Minister für öffentliche Arbeiten
|url=https://weah.emansion.gov.lr/media/pres ... s-minister
|publisher=Executive Mansion of Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026
|title=Lofa-Straße gut auf Kurs für Pres. Weah County Tour, versichert der amtierende Minister für öffentliche Arbeiten
|url=https://frontpageafricaonline.com/front ... r-assures/
|work=FrontPage Africa
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


* Mobutu Vlah Nyenpan – Minister für öffentliche Arbeiten (2018–2020; im Amt gestorben) |title=Präsident Weah ernennt Minister für öffentliche Arbeiten
|url=https://weah.emansion.gov.lr/media/pres ... s-minister
|publisher=Executive Mansion of Liberia
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026
|title=Liberia verliert den Minister für öffentliche Arbeiten Mobutu Nyenpan
|url=https://frontpageafricaonline.com/news/ ... u-nyenpan/
|work=FrontPage Africa
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


* William Gyude Moore – Minister für öffentliche Arbeiten (2014–2018) |website=African Studies Program
|publisher=Georgetown University
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


* Samuel Kofi Woods – Minister für öffentliche Arbeiten (2009–2014) |title=Sirleaf stellt die ersten Mitglieder der neuen Friedensregierung vor
|url=https://www.thenewhumanitarian.org/news ... -regierung
|website=Der neue Humanitäre
|publisher=Integrierte regionale Informationsnetzwerke
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026
|title=Interview mit Samuel Kofi Woods
|url=https://successfulsocieties.princeton.e ... kofi-woods
|website=Erfolgreiche Gesellschaften
|publisher=Princeton University
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


* John T. Richardson – Minister für öffentliche Arbeiten (1998-) |title=John T. Richardson: Nur Narren vertrauen dem Präsidenten. Sirleaf
|url=https://www.nanews.net/news/john-t-rich ... s-sirleaf/
|work=Neue afrikanische Nachrichten
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026


=== Minister für öffentliche Arbeiten (vor 1972) ===

* Joseph Whama Boayue – Minister für öffentliche Arbeiten (1961–1962)
* Henry B. Duncan – Minister für öffentliche Arbeiten (erster Sekretär; bis 1951) |title=Memorandum des stellvertretenden Staatssekretärs für afrikanische Angelegenheiten (Satterthwaite)
|url=https://history.state.gov/historicaldoc ... 51v05/d711
|website=Büro des Historikers
|publisher=Außenministerium der Vereinigten Staaten
|series=Außenbeziehungen der Vereinigten Staaten
|Jahr=1951
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026
|title=Tod von Magdalene Duncan (Nachruf)
|url=https://www.tlcafrica2.com/death_wither ... duncan.htm
|website=TLC Afrika
|Zugriffsdatum=1. Februar 2026