Die '''Raab-Katzenstein RK 13 ''' entstand als Entwurf Ende 1927 / Anfang 1928 bei den Raab-Katzenstein Flugzeugwerken in Kassel.
== Entwicklung ==
Über die Hintergründe der Entwicklung der Raab-Katzenstein RK 13 liegen nur wenige Informationen vor. Als Motorisierung war für dieses Flugzeug ein englischer 585 PS starker Bristol Jupiter Neunzylinder-Motor vorgesehen, der auch in der RaKa RK4 vorgesehen war. Möglicherweise handelt es sich bei der RaKa RK13 um eine zivile Ableitung des Kampfeinsitzer RK4. In einige Quellen findet man Hinweise auf die angestrebte Entwicklung als Höhenversuchsflugzeug. Die Entwicklung wurde im Entwurfsstadium abgebrochen.
== Technische Daten ==
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp
Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor
Die '''Raab-Katzenstein RK 13 ''' entstand als Entwurf Ende 1927 / Anfang 1928 bei den Raab-Katzenstein Flugzeugwerken in Kassel. == Entwicklung == Über die Hintergründe der Entwicklung der Raab-Katzenstein RK 13 liegen nur wenige Informationen vor. Als Motorisierung war für dieses Flugzeug ein englischer 585 PS starker Bristol Jupiter Neunzylinder-Motor vorgesehen, der auch in der RaKa RK4 vorgesehen war. Möglicherweise handelt es sich bei der RaKa RK13 um eine zivile Ableitung des Kampfeinsitzer RK4. In einige Quellen findet man Hinweise auf die angestrebte Entwicklung als Höhenversuchsflugzeug. Die Entwicklung wurde im Entwurfsstadium abgebrochen. == Technische Daten ==
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor [/h4]
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