SECR P Klasse 27 Primel ⇐ Artikelentwürfe

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Die South Eastern and Chatham Railway Nummer 27 „Primrose“ ist eine P-Klasse-Lokomotive der South Eastern and Chatham Railway, die 1910 in Ashford gebaut wurde. Mit der SE&CR-Nummer 27 war sie die meiste Zeit ihres Lebens im leichten Einsatz tätig. wie kleine Vorortdienste und Rangierdienste in der südöstlichen Region des Vereinigten Königreichs. Nummer 27 war von 1915 bis 1916 auch für das Militär tätig und wurde zum Umladen von Munition und anderen Vorräten nach Boulogne exportiert. Nummer 27 entging in den 1960er Jahren der Fackel des Schrottplatzes und wurde 1961 von der Bluebell Railway Preservation Society als dritte Lokomotive der Eisenbahn gekauft, die erste war Stepney und die zweite Bluebell. Hier wurde die Lokomotive zusammen mit der Nummer 323 Bluebell umbenannt, um dem Blumenmuster zu entsprechen, das Bluebell bei seinen drei Tenderlokomotiven der P-Klasse übernommen hat. Im Jahr 1978 erreichte Primrose den Termin für die Überholung und wurde für eine schnelle Überholung demontiert. Da jedoch nicht genügend Mittel zur Verfügung standen, wurde die Lok für wichtigere Aufgaben zurückgestellt. Nach einer Verzögerung von fast 30 Jahren ist nun endlich ein Restaurierungsprojekt für Primrose im Gange, und die Arbeiten in den Werkstätten der Bluebell Railway im Sheffield Park haben nun begonnen. Primrose tauchte in den Büchern der Railway Series des verstorbenen Reverend Wilbert Awdry auf und kam 1963 im 18. Roman „Stepney The „Bluebell“ Engine“ vor, zusammen mit ihrer Schwester P-Class Bluebell, ebenfalls im Besitz der Bluebell Railway. Primrose ist derzeit in der standardmäßigen grün-goldenen Lackierung des SE&CR lackiert, wenn auch nur leicht durch Rostschichten sichtbar.

== In der Populärkultur ==
Die gleiche Lokomotive und ihr Zwilling, Bluebell, sind in der Eisenbahnserie von Thomas & Friends in Stepney the Bluebell Engine enthalten.