[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Conway Electric Street Railway - Deutsches Wikipedia-Forum
3Die „Conway Electric Street Railway“ war eine schmalspurige elektrische Oberleitungsbahn, die von 1894 bis 1921 in Conway, Massachusetts, verkehrte.
Die Strecke war die erste elektrische Eisenbahn für den Personenverkehr in Massachusetts und beförderte auch Güter, um lokale Haushalte und Unternehmen mit Strom zu versorgen. Das Eisenbahnprojekt wurde größtenteils von Daniel F. O'Connell & Sons aus Holyoke, Massachusetts, geleitet und die Strecke verband Conway mit benachbarten Städten und Märkten, darunter Boston und der Bay State Fair, durch ihre Verbindung zu den Eisenbahnstrecken Boston and Maine Railroad (Boston & Maine) und New York, New Haven and Hartford Railroad (New York, New Haven & Hartford) an gegenüberliegenden Enden des South River-Trestles. Aufgrund strenger Winterbedingungen in den Jahren 1919–20 und finanzieller Schwierigkeiten wurde der Betrieb eingestellt. Berichten zufolge fand der letzte Betrieb im Jahr 1921 statt.
Die Gleise wurden anschließend im Jahr 1922 entfernt, um sie beim Bau des Whitingham Dam in Vermont zu verwenden.
[h4] 3Die „Conway Electric Street Railway“ war eine schmalspurige elektrische Oberleitungsbahn, die von 1894 bis 1921 in Conway, Massachusetts, verkehrte.
Die Strecke war die erste elektrische Eisenbahn für den Personenverkehr in Massachusetts und beförderte auch Güter, um lokale Haushalte und Unternehmen mit Strom zu versorgen. Das Eisenbahnprojekt wurde größtenteils von Daniel F. O'Connell & Sons aus Holyoke, Massachusetts, geleitet und die Strecke verband Conway mit benachbarten Städten und Märkten, darunter Boston und der Bay State Fair, durch ihre Verbindung zu den Eisenbahnstrecken Boston and Maine Railroad (Boston & Maine) und New York, New Haven and Hartford Railroad (New York, New Haven & Hartford) an gegenüberliegenden Enden des South River-Trestles. Aufgrund strenger Winterbedingungen in den Jahren 1919–20 und finanzieller Schwierigkeiten wurde der Betrieb eingestellt. Berichten zufolge fand der letzte Betrieb [url=viewtopic.php?t=17160]im Jahr[/url] 1921 statt.
Die Gleise wurden anschließend [url=viewtopic.php?t=17160]im Jahr[/url] 1922 entfernt, um sie beim Bau des Whitingham Dam in Vermont zu verwenden.
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