Canon 27 C Modell 1864 ⇐ Artikelentwürfe

[Anonymous]

Deutsch-Französischer Krieg (Marine)



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* 1200 m Zylin. A-P
* 2000 m Ogive A-P bei 6°
* 7500 m-Granate bei 30°

* C. 8° Geschützdecklafette
* C. 30° Küstenwagen

Die „Canon de 27 C modèle 1864“ war ein 274-mm-Geschütz aus Gusseisen mit gezogenem Hinterlader, das von der französischen Marine, als Küstenartillerie und auch in der Landkriegsführung eingesetzt wurde.

== Kontext ==

Mit der Einführung der Waffenfamilie „Modèle 1858–1860“ stellte die französische Marine vollständig auf den Einsatz von gezogenen Geschützen um. Diese bestand aus fünf gezogenen Vorderladern, einer gezogenen Vorderladerkanone und einem gezogenen 16 cm-Hinterlader. Die nachfolgende Serie namens „Modèle 1864–1866“ brachte Änderungen an der Bereifung, dem Verschluss, dem Gewicht der Patrone und dem Gewicht der Ladung mit sich.
Eine weitere Neuerung des Modèle 1864 bestand darin, dass die Geschütze deutlich schwerer waren. Das System modèle 1858–1860 bestand aus Geschützen mit einem Kaliber von 14 und 16 cm sowie (effektiv) einem Kaliber von 17,4 cm. Die Waffen des Modells 1864 waren:
* Canon de 14 C Modell 1864
* Canon de 16 C Modell 1864
* Canon de 19 C Modell 1864
* Canon de 24 C Modell 1864
* 'unser' Canon de 27 C modèle 1864
== Entwicklung ==

=== Design ===
Das 27 cm Modèle 1864 nahm in der Waffenfamilie des Modèle 1864 eine Sonderstellung ein. Im Gegensatz zu den leichteren Kalibern war es ursprünglich nur für den Einsatz als Küstengeschütz gedacht.
Der erste Entwurf für das Gewehr stammt vom August 1866.
=== 27 cm M 1864 T 1870 ===
Das 27 cm modèle 1864 transformé au modèle 1870 war eine stark modifizierte Version der Waffe. Zur Herstellung wurden zunächst die Bünde (Ringe) entfernt, dann die Waffe aufgebohrt und ein Stahlinnenrohr in den gusseisernen Lauf eingesetzt.
Gleichzeitig wurden Länge und Durchmesser der Pulverkammer der 27 cm-Kanone vergrößert. Dies ermöglichte eine höhere Ladung Schießpulver, das langsamer brannte. Die größere Länge des Laufs wurde genutzt, um diese erhöhte Ladung zu „verbrauchen“. Das neue Innenrohr wurde für die Verwendung derselben Munition wie die Kanonen des Modells 1870 hergestellt. Auch Verschluss und Obturator wurden verändert.
== Eigenschaften ==

=== Das Fass ===
Die Gesamtlänge des Laufs der 27 cm-Kanone betrug 4.660 mm. Dieses war 10 cm länger als das 24 cm-Geschütz. Bei den Kalibern handelte es sich um L/16,6, was im Vergleich zur Länge der 16-, 19- und 24 cm-Geschütze, die allesamt etwa L/19 hatten, einen Rückgang darstellte.
Das Spannen der Waffe wurde genannt
Nach einigen weiteren Änderungen wurde am 2. April 1868 ein neues System vorgeschrieben. Dieses hatte wieder zwölf Bünde in der ersten Lage. Der erste war 236 mm lang. Der dritte und der letzte (in der Nähe des Verschlusses) waren 117 mm lang. Alle anderen waren 213 mm lang. In der zweiten Schicht befanden sich zehn Ringe. Der erste Ring war 228 mm lang, der dritte 274 mm und der letzte 216 mm.
Die Lauflänge betrug 4.239 mm. Der gezogene Teil des Laufs war 3.449 mm lang. Dahinter befand sich ein Übergangskegel von 10 mm, der mit der Kammer verbunden war. Die Kammer war 739 mm lang und hatte einen Durchmesser von 286,8 mm.
Das Gewehr bestand aus fünf Rillen. An der Mündung waren diese 60 mm breit und hatten eine maximale Tiefe von 5 mm. Groove Nr. 1 unterschied sich von den anderen und war mit einem Kanal verbunden (
Das 27 cm Modèle 1864 transformé au Modèle 1870 hatte die gleiche Innenkonfiguration wie das Canon de 27 C Modèle 1870. Dies bedeutete mehr Rillen, einen anderen Obturator, eine Zündung durch den Verschluss usw. Es war auch länger als die Originalwaffe.
=== Projektile ===
Die 27 cm-Kanone M 1864 feuerte eine normale Granate ab
Es wurde auch eine Granate aus Hartguss genannt
Der Ogive-Stahlschuss rief
Es gab auch zwei zylindrische Schüsse, die einen stumpfen Kopf hatten. Der
Das 27 cm modèle 1864 transformé au modèle 1870 verwendete die gleichen Projektile wie die Canon de 27 C modèle 1870.
=== Leistung ===
Die reguläre Granate von 144 kg wurde mit einer Standardladung von 24 kg abgefeuert. Dadurch erreichte das Projektil eine Geschwindigkeit von 354 m/s. Auf einer Höhe von z.B. Bei einer Neigung von ca. 8° hatte das Geschütz eine Reichweite von ca. 3 km. Bei einem Küstenwagen, der bis zu 30° angehoben werden konnte, waren das etwa 7,5 km.
Die massive Ogive und das zylindrische Geschoss von 216 kg wurden mit einer Ladung von 30 kg abgefeuert. Die Geschwindigkeit des zylindrischen Schusses betrug 313 m/s. Die ballistischen Tabellen gaben dem Ogive-Geschoss eine effektive Reichweite von 2.000 m und dem zylindrischen Geschoss eine effektive Reichweite von 1.200 m.
Wenn die Frettage oder das Klingeln des Geschützes verstärkt wurde (oben), konnte eine Ladung von 36 kg zum Abfeuern des Vollschusses verwendet werden.
Die Ladungen für das 24 cm-Geschütz Modell 1864 T 1870 betrugen 50 kg Pulver für die Granate und 55 kg für das Vollstahlschrot.
=== Marinekutschen ===
Obwohl das Geschütz nicht für den Einsatz an Bord gedacht war, wurde im November 1867 eine Lafette für den Einsatz auf einem überdachten Geschützdeck entworfen. Sie hieß Modell 1867 und wurde von den Modellen 1867-1872 und 1872-1876 gefolgt ziemlich ähnlich. Sie wurden gerufen
Die Batterielafetten für das 27 cm-Geschütz waren selbst große Maschinen. Sie hatten eine Größe von 6,12 x 2,25 m und eine Höhe von 1,30 m. Die Lafette platzierte die Zapfen des Geschützes 0,98 m über dem Boden. Auf dem Batterierahmen konnte die Waffe auf 8° angehoben und auf 7° geneigt werden. Das Geschütz konnte über den Rahmen 2,20 m weit zurückschlagen. Der Oberwagen wog 4.500 kg und der Rahmen wog 6.000 kg. Der Gesamtpreis der Kutsche betrug 21.000 Franken. Das war mehr als das für die Waffe.
Der große Unterschied zwischen dem Batteriewagen und dem Halbturmwagen für den Einsatz auf dem Oberdeck bestand darin, dass bei letzterem die Drehzapfen 2,05 m über dem Boden angebracht waren, was eine Höhe von 32,3° und damit eine viel größere Reichweite ermöglichte.
Es wurden nur zehn Waggons des Modells 1867 hergestellt. Diese wurden bald in die Lagerung verbannt.
=== Küstenkutschen ===
Auch die Küstenkutsche affût de côte Modell 1870 war eine Kutsche, die aus einem mehr oder weniger traditionellen Oberwagen bestand, der über einen Rahmen (châssis) gleitete. Der Oberwagen bestand aus Holz, der Rahmen aus Eisen. Vorne war der Rahmen an einem Drehpunkt befestigt. Es konnte dann seitwärts bewegt werden, während es auf vier kleinen Rädern rollte, die in Schienen passten (
Die Abmessungen des Modellwagens von 1870 betrugen: 6,25 m Länge, 2,45 m Breite und 3,00 m Höhe. Für das Modell von 1876 waren es 7,00, 2,75 und 3,40 m. Der maximale Rückstoß betrug 2,79 und 2,67 m. Beim Modell von 1870 konnte das Geschütz auf 22° angehoben und auf 7° abgesenkt werden, beim Modell von 1876 waren es 30° und 6°. Der Wagen Modell 1870 wog 28.600 kg und kostete 22.650 Franken.
Der Kasemattenwagen affût de casemate Modell 1870 sollte durch eine Schießschosse schießen, die 0,80 m breit und mindestens 1,40 m hoch war. Dies ermöglichte einen Feuerbogen von 30°, eine Elevation von 9° und eine Deklination von 3°.

== Verwenden Sie ==

=== Auf Schiffen ===
Das französische Panzerschiff Océan hatte vier 27 cm-Geschütze in seiner gepanzerten Zitadelle und darüber vier Canon de 24 C modèle 1864 in Halbtürmen.
Die vier 27 cm-Geschütze an Bord der USS Dunderberg|Rochambeau sollen vom 27 cm-Modell 1864 gewesen sein. Dies lässt sich auch aus einer Nachricht vom Mai 1868 ableiten, in der ihre Geschütze so beschrieben wurden, dass sie zum 27 cm-Modell 1864–1866 passten Waffen. Das Datum der Nachricht selbst stimmt auch mit der Schlussfolgerung überein, dass es sich tatsächlich um Waffen des Modells 1864–1866 handelte.
Die 27 cm-Geschütze auf „Friedland“ und „Colbert“ waren Geschütze des Modells 1870.
== Notizen ==

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274-mm-Artillerie
Marinegeschütze Frankreichs
Artillerie Frankreichs