[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Hängebrücke über den Rivière de l'Est - Deutsches Wikipedia-Forum
Die '''Hängebrücke über den Rivière de l'Est''' (
== Lage ==
Die Brücke befindet sich nahe der Ostküste der Insel und überbrückt den Rivière de l´Est. Die Küste liegt etwa 3,5 Kilometer östlich der Brücke. Ihr südöstlicher Teil gehört zur Gemeinde Sainte-Rose (Réunion)|Sainte-Rose, der nordwestliche zur Gemeinde Saint-Benoît (Réunion)|Saint-Benoît. In der Nähe des nordwestlichen Endes der Brücke befindet sich die Ste-Rita (Saint-Benoît, Réunion)|Kapelle Sainte-Rita.
== Architektur und Geschichte ==
Ab 1840 gab es Bemühungen den schwer zu überwinden Fluss zu überbrücken. Der stark schwankende Wasserspiegel des Flusses erschwerte jedoch das Vorhaben. 1862 gab es ein erstes Projekt zur Errichtung einer Hängebrücke durch den Chefingenieur Pierre-Joseph Bonnin. 1866 wurde am rechten Ufer ein Pylon errichtet, 1889 dann am linken Ufer. Zwischen den Pylonen befand sich ein Gehweg. Im Jahr 1891 plante der Ingenieur Ferdinand Arnodin, er war für das Architekturbüro von Gustave Eiffel tätigFlorian Fritz, ''33 + 1x La Réunion'', BoD – Books on Demand, Norderstedt 2021, ISBN 978-3-7526-0248-7, Seite 60, eine neue Hängebrücke. Sie befindet sich 42 Meter oberhalb des Flusses und hat eine Länge von 147,9 Metern.''Le Patrimoine de La Réunion.'' Herausgeber Fondation Clément, Éditions Hervé Chopin, Bordeaux 2023, ISBN 978-2-35720-352-5, Seite 541 Andere Angaben nennen eine Länge von 152 Metern. Bei ihrer Fertigstellung soll sie die längste Hängebrücke der Welt gewesen sein.[https://www.fondation-patrimoine.org/le ... int-benoit ''Pont suspendu de la rivière de l’Est entre Sainte-Rose et Saint-Benoît'' auf www.foundation-patrimoine.org (französisch)] Ihre Breite beträgt 5,3 Meter, die Fahrspur 4,7 Meter. Sie wurde von Fußwegen gesäumt.
Die Metallteile der Brücke wurden von der Firma Arnodin hergestellt und per Schiff aus Le Havre nach Réunion gebracht. Die Montage der Stahlseile erfolgte unter der Leitung von Georges Arnodin, dem Sohn des Herstellers. Die Einweihung der Brücke erfolgte im Dezember 1893, die Inbetriebnahme 1894. [https://guide-reunion.fr/tourisme-loisi ... -de-l-est/ ''Pont de la rivière de l'Est entre Sainte-Rose et Sainte-Anne'' auf guide-reunion.fr (französisch)] Mit der Brücke wurde der nördliche Teil Réunions mit dem Osten verbundenen insbesondere der Transport von Zuckerrohr vereinfacht, die schwierige Passage des Flusses war nun nicht mehr nötig.
Um den im Laufe der Zeit veränderten Anforderungen des Verkehrs gerecht zu werden, wurde 1979 westlich der Brücke eine neue modernere Brücke eröffnet. 1991/1992 fanden Sanierungsarbeiten statt. Die alte Brücke war zunächst noch für den Fußgängerverkehr offen, wurde dann jedoch im Januar 2016 wegen Baufälligkeit gesperrt.Florian Fritz, ''33 + 1x La Réunion'', BoD – Books on Demand, Norderstedt 2021, ISBN 978-3-7526-0248-7, Seite 60 Nach einer ab 2022 erfolgten Sanierung wurde die Brücke am 22. Dezember 2023 wieder für den Fuß- und Radverkehr offiziell eröffnet. Bereits seit dem 13. Dezember 2023 war die Zugänglichkeit von der Südseite her möglich. Bei den Bauarbeiten bestand das Ziel, die Brücke wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu setzen und erfolgte Veränderungen zurückzubauen. Die Arbeiten kosteten 17 Millionen € und wurden durch den französischen Staat, die Europäische Union, die Region Réunion und zu einem Anteil von 500.000 € durch Lotteriemittel aufgebracht.[https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/ ... 52134.html ''Le pont suspendu de la Rivière de l'Est ouvrira en totalité vendredi'' vom 30. Dezember 2023 auf la1ere.francetvinfo.fr (französisch)]
Seit dem 14. März 2014 ist die Brücke als Monument historique ausgewiesen. Am 7. Mai 2018 erfolgte eine Höherstufung.
== Literatur ==
* Florian Fritz, ''33 + 1x La Réunion'', BoD – Books on Demand, Norderstedt 2021, ISBN 978-3-7526-0248-7, Seite 60 f.
* ''Le Patrimoine de La Réunion.'' Herausgeber Fondation Clément, Éditions Hervé Chopin, Bordeaux 2023, ISBN 978-2-35720-352-5, Seite 541.
Kategorie:Sainte-Rose (Réunion)
Kategorie:Saint-Benoît (Réunion)
Kategorie:Bauwerk auf Réunion
Kategorie:Brücke in Frankreich
Kategorie:Erbaut in den 1890er Jahren
Kategorie:Monument historique (Brücke)
Kategorie:Monument historique seit 2014
[h4] Die '''Hängebrücke über den Rivière de l'Est''' ( == Lage == Die Brücke befindet sich nahe der Ostküste der Insel und überbrückt den Rivière de l´Est. Die Küste liegt etwa 3,5 Kilometer östlich der Brücke. Ihr südöstlicher Teil gehört zur Gemeinde Sainte-Rose (Réunion)|Sainte-Rose, der nordwestliche zur Gemeinde Saint-Benoît (Réunion)|Saint-Benoît. In der Nähe des nordwestlichen Endes der Brücke befindet sich die Ste-Rita (Saint-Benoît, Réunion)|Kapelle Sainte-Rita.
== Architektur und Geschichte == Ab 1840 gab es Bemühungen den schwer zu überwinden Fluss zu überbrücken. Der stark schwankende Wasserspiegel des Flusses erschwerte jedoch das Vorhaben. 1862 gab es ein erstes Projekt zur Errichtung einer Hängebrücke durch den Chefingenieur Pierre-Joseph Bonnin. 1866 wurde am rechten Ufer ein Pylon errichtet, 1889 dann am linken Ufer. Zwischen den Pylonen befand sich ein Gehweg. Im Jahr 1891 plante der Ingenieur Ferdinand Arnodin, er war für das Architekturbüro von Gustave Eiffel tätigFlorian Fritz, ''33 + 1x La Réunion'', BoD – Books on Demand, Norderstedt 2021, ISBN 978-3-7526-0248-7, Seite 60, eine neue Hängebrücke. Sie befindet sich 42 Meter oberhalb des Flusses und hat eine Länge von 147,9 Metern.''Le Patrimoine de La Réunion.'' Herausgeber Fondation Clément, Éditions Hervé Chopin, Bordeaux 2023, ISBN 978-2-35720-352-5, Seite 541 Andere Angaben nennen eine Länge von 152 Metern. Bei ihrer Fertigstellung soll sie die längste Hängebrücke der Welt gewesen sein.[https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/pont-suspendu-de-la-riviere-de-lest-entre-sainte-rose-et-saint-benoit ''Pont suspendu de la rivière de l’Est entre Sainte-Rose et Saint-Benoît'' auf www.foundation-patrimoine.org (französisch)] Ihre Breite beträgt 5,3 Meter, die Fahrspur 4,7 Meter. Sie wurde von Fußwegen gesäumt.
Die Metallteile der Brücke wurden von der Firma Arnodin hergestellt und per Schiff aus Le Havre nach Réunion gebracht. Die Montage der Stahlseile erfolgte unter der Leitung von Georges Arnodin, dem Sohn des Herstellers. Die Einweihung der Brücke erfolgte im [url=viewtopic.php?t=2069]Dezember[/url] 1893, die Inbetriebnahme 1894. [https://guide-reunion.fr/tourisme-loisirs/interet/curiosites/pont-riviere-de-l-est/ ''Pont de la rivière de l'Est entre Sainte-Rose et Sainte-Anne'' auf guide-reunion.fr (französisch)] Mit der Brücke wurde der nördliche Teil Réunions mit dem Osten verbundenen insbesondere der Transport von Zuckerrohr vereinfacht, die schwierige Passage des Flusses war nun nicht mehr nötig.
Um den im Laufe der Zeit veränderten Anforderungen des Verkehrs gerecht zu werden, wurde 1979 westlich der Brücke eine neue modernere Brücke eröffnet. 1991/1992 fanden Sanierungsarbeiten statt. Die alte Brücke war zunächst noch für den Fußgängerverkehr offen, wurde dann jedoch im Januar 2016 wegen Baufälligkeit gesperrt.Florian Fritz, ''33 + 1x La Réunion'', BoD – Books on Demand, Norderstedt 2021, ISBN 978-3-7526-0248-7, Seite 60 Nach einer ab 2022 erfolgten Sanierung wurde die Brücke am 22. [url=viewtopic.php?t=2069]Dezember[/url] 2023 wieder für den Fuß- und Radverkehr offiziell eröffnet. Bereits seit dem 13. [url=viewtopic.php?t=2069]Dezember[/url] 2023 war die Zugänglichkeit von der Südseite her möglich. Bei den Bauarbeiten bestand das Ziel, die Brücke wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu setzen und erfolgte Veränderungen zurückzubauen. Die Arbeiten kosteten 17 Millionen € und wurden durch den französischen Staat, die Europäische Union, die Region Réunion und zu einem Anteil von 500.000 € durch Lotteriemittel aufgebracht.[https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/le-pont-suspendu-de-la-riviere-de-l-est-ouvrira-en-totalite-ce-vendredi-soir-1452134.html ''Le pont suspendu de la Rivière de l'Est ouvrira en totalité vendredi'' vom 30. [url=viewtopic.php?t=2069]Dezember[/url] 2023 auf la1ere.francetvinfo.fr (französisch)]
Seit dem 14. März 2014 ist die Brücke als Monument historique ausgewiesen. Am 7. Mai 2018 erfolgte eine Höherstufung.
== Literatur == * Florian Fritz, ''33 + 1x La Réunion'', BoD – Books on Demand, Norderstedt 2021, ISBN 978-3-7526-0248-7, Seite 60 f. * ''Le Patrimoine de La Réunion.'' Herausgeber Fondation Clément, Éditions Hervé Chopin, Bordeaux 2023, ISBN 978-2-35720-352-5, Seite 541.
* * [https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/pont-suspendu-de-la-riviere-de-lest-entre-sainte-rose-et-saint-benoit ''Pont suspendu de la rivière de l’Est entre Sainte-Rose et Saint-Benoît'' auf www.foundation-patrimoine.org (französisch)] * [https://guide-reunion.fr/tourisme-loisirs/interet/curiosites/pont-riviere-de-l-est/ ''Pont de la rivière de l'Est entre Sainte-Rose et Sainte-Anne'' auf guide-reunion.fr (französisch)]
Kategorie:Sainte-Rose (Réunion) Kategorie:Saint-Benoît (Réunion) Kategorie:Bauwerk auf Réunion Kategorie:Brücke in Frankreich Kategorie:Erbaut in den 1890er Jahren Kategorie:Monument historique (Brücke) Kategorie:Monument historique seit 2014 [/h4]
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