Hugo Elva ⇐ Artikelentwürfe

[Anonymous]

Hugo Erikovich Jalava (3. Februar 1874 in Sankt Petersburg – 28. April 1950 in Petrosawodsk) war Lokführer und übte Verwaltungsaufgaben in der Kommunistischen Partei der Sowjetunion (Kommunistische Partei der Sowjetunion) aus (KPdSU). Er ist bekannt für seine Rolle in der Russischen Revolution, als er Lenin im Juli 1917 bei der Flucht aus Finnland half und kurz vor der Oktoberrevolution nach Sankt Petersburg zurückkehrte.

== Leben ==
=== Familie und Beruf ===

Im Jahr 1889 arbeitete Jalava als Dreher in einer Fabrik, aus der er wegen „Unzuverlässigkeit“ entlassen wurde. Er bekam 1898 eine Stelle als Kesselreiniger im Depot des Finnischen Bahnhofs in Sankt Petersburg und wurde später Feuerwehrmann (Feuerwehrmann (Dampfmaschine)). 1901 wurde er Hilfslokführer und 1904 dann Lokführer.

Er heiratete 1903 die Arbeiterin Lydia Germanovna Jalava (1886-1975). Gemeinsam adoptierten sie drei verwaiste Mädchen.
=== Politische und revolutionäre Arbeit ===

Hugo Jalava beteiligte sich aktiv an der Arbeit der Eisenbahngewerkschaft und verteidigte energisch die Interessen der Arbeiter in den Jahren der ersten russischen Revolution (1905–1907). Jalava war im Herbst 1905 während des politischen Generalstreiks im Oktober Vorsitzender des Eisenbahnkomitees. Er transportierte immer wieder Parteimitglieder, Geld, Waffen und illegale Literatur über die finnische Grenze. Ab 1907 wurden in seiner Wohnung „konspirative“ Parteiaktionen organisiert.
[http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4356/ VokrugSveta] Artikel auf vokrugsveta.ru. Abgerufen am 17. Juni 2024 (Russisch)

Jalava war zwischen 1906 und 1917 Mitglied der Sozialdemokratischen Partei Finnlands.

=== Russische Revolution ===

1918 nahm Jalava am finnischen Bürgerkrieg teil und war Sekretär des Außenministeriums der Revolutionsregierung. Nach der Niederlage der Revolution kehrte Jalava nach Sankt Petersburg (damals Petrograd) zurück. Er arbeitete als Leiter des Sekretariats zur Unterstützung finnischer Flüchtlinge, das von der revolutionären Regierung Finnlands eingerichtet wurde, und später im Volkskommissariat für Nationalitäten. In den Jahren des russischen Bürgerkriegs kehrte Jalava zur Eisenbahn zurück und arbeitete als Fahrlehrer und Oberbeamter im Depot.

=== Fortsetzung des Lebens und der Aktivitäten ===
Im Jahr 1921 wurde Jalava aufgrund einer Denunziation zu Unrecht verhaftet, aber auf persönlichen Befehl Lenins freigelassen.[http://uaio.ru/vil/52.htm Lenin PSS Edition 5 Band 52] Artikel bei uaio.ru. Abgerufen am 1. Juli 2024 (Russisch)

Von 1925/26 war Jalava Mitglied der Kommunistischen Partei der Sowjetunion (Bolschewiki). 1930 wurde er in die Karelische Autonome Sozialistische Sowjetrepublik (Karelische ASSR) geschickt, wo er im Apparat des Zentralen Exekutivkomitees und dann im Rat der Volkskommissare der Karelischen ASSR arbeitete.

Während des Deutsch-Sowjetischen Krieges (1941–1945) arbeitete Jalava in der Verwaltung der Swerdlowsker Eisenbahn.

1947/48 kehrte er nach Petrosawodsk zurück. Ab 1947 arbeitete er im Ministerrat der Karelisch-Finnischen Sozialistischen Sowjetrepublik. In den letzten Jahren seines Lebens lebte Jalava in der Leninstraße 13 in Petrosawodsk. Er starb 1950. Jalava wurde auf dem Neglinsky-Friedhof in Petrosawodsk beigesetzt.

1974 wurde er in die Ehrengrabstätte des Sulashgorsk-Friedhofs in Petrosawodsk umgebettet.
== Auszeichnungen ==

* Für revolutionäre und arbeitsbezogene Leistungen (40. Jahrestag seiner Arbeitstätigkeit) wurde Jalava am 30. November 1931 der Titel „Held der sozialistischen Arbeit“ verliehen.
* 1948, am 25. Jahrestag der Gründung der Karelischen Autonomen Sozialistischen Sowjetrepublik, wurde ihm der Lenin-Orden verliehen.

== Erinnerung ==

file:Hugo Jalava.jpg|thumb|vertical|Gedenktafel für Jalava in Petrosawodsk
* 1970 wurde am Haus in der Leninstraße 13 in Petrosawodsk eine Gedenktafel aus rosa Granit mit russischem und finnischem Text angebracht. Die Inschrift auf der Gedenktafel lautet ungefähr: „In diesem Haus lebte Hugo Erikovich Jalava von 1948 bis 1950. Nach den Ereignissen vom Juli 1917 brachte er W. I. Lenin mit der historischen Lokomotive Nr. 293 nach Finnland und brachte ihn im Oktober 1917 illegal nach Petrograd.“ ."
* Die Wiener Band Schmetterlinge (Band)|Schmetterlinge würdigte ihn musikalisch mit dem berühmtesten Titel des Albums Proletenpassion (1977). Das „Jalava-Lied“ beschreibt, wie Jalava Lenin nach St. Petersburg schmuggelte. Petersburg im Jahr 1917 mit seiner Lokomotive.

== Literatur ==
* „Zwei Treffen mit Iljitsch bei der Dampflokomotive.“ In der Leningradskaja Prawda am 16. April 1924.[https://leninism.su/memory/3422-dve-vst ... ovoze.html Zwei Treffen mit Iljitsch an der Dampflokomotive] Artikel über den Leninismus .su. Abgerufen am 1. Juli 2024 (auf Russisch)
* „Feuerwehrmann der Dampflokomotive Nr. 293.“ In „Erinnerungen an Wladimir Iljitsch Lenin“, Band 2, Moskau 1969.[http://revolution.rhga.ru/upload/iblock ... A%D0%BE%D1 %87%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%80%20%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0 %B0%20%E2%84%96293.pdf Feuerwehrmann der Dampflokomotive Nummer 293] Artikel bei leninism.su. Abgerufen am 1. Juli 2024 (auf Russisch)
* „Die Funken flogen – Petrosawodsk: Karelien“

== Externe Links ==
* „Gennady Fisch.“ [http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4356/ Locomotive Engineer 293]  // „Around the World“. - April 1970. - Nr. 4 (2535). (auf Russisch)
* [http://www.hrono.ru/biograf/bio_ya/yalava.php Jalava Hugo Erikovich] ([http://www.hrono.ru/biograf/bio_ya/yalava.php www.hrono.ru], in Russisch)
* [https://web.archive.org/web/20150402162 ... _293.shtml Dampflokomotive Nummer 293] (auf Russisch)