[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Fiat 642 - Deutsches Wikipedia-Forum
Der '''Fiat 642''' ist ein vielseitiger mittelschwerer Lkw des italienischen Herstellers Fiat (Marke)|Fiat V.I. ab 1952.
Dieser Lkw wurde mitten im italienischen Wirtschaftsboom, in den frühen 1950er Jahren, eingeführt und war einer der ersten eines neuen Designs, das den Fiat 640 ersetzte, der lediglich eine Weiterentwicklung des alten Fiat 626 war. Ursprünglich der neue Lkw wurde als Weiterentwicklung des Fiat 640 weitergeführt, später jedoch als "624N" weiter modernisiert und dann mit dem völlig neuen Fiat „Baffo (LKW-Fahrerhaus)|Baffo“-Fahrerhaus mit seinen ganz charakteristischen Merkmalen ausgestattet.
Der Fiat 642N nutzt das gleiche Prinzip der robusten Fahrgestellstruktur, profitiert jedoch vom neuen 6,6-Liter-Fiat 364A-Motor. Seine großartigen Eigenschaften – Robustheit, Zuverlässigkeit und geringer Kraftstoffverbrauch – machten ihn über ein Jahrzehnt lang zum beliebtesten Lkw. Es wird 12 Jahre lang in Produktion bleiben.http://www.toltedalcassetto.it/images/m ... ofilo.html Ab 1960 wurde der Motor auf 7298 cm³ vergrößert und leistete 120 PS.
Der Fiat 642N wird als Pritschenwagen (Automobil)|Pritschen- und Sattelzug|Sattelzugversion für Sattelauflieger erhältlich sein. Es gab acht verschiedene Serien, bis er 1963 durch den Fiat 643 ersetzt wurde.
Der Fiat 642 RN ist das omnibus|Busmodell, das vom gleichnamigen Lkw abgeleitet und mit einem tiefergelegten Fahrgestell ausgestattet ist, daher der Buchstabe „R“ in der Nomenklatur.
Er wurde 1958 durch den Fiat 309 ersetzt, einen weiteren Bus, der wie der Fiat 306|306 von Grund auf neu konstruiert wurde und nicht als spezielle Konstruktion der Mechanik eines Lastkraftwagens konzipiert war.
Der 642 RN war als Line- und Grand-Tourer-Version erhältlich. Die Karosserie wurde insbesondere von mehreren Karosseriebauern wie beispielsweise Barbi gefertigt, die auch eine besondere Panoramaversion herstellten.
Der '''Fiat 642''' ist ein vielseitiger mittelschwerer Lkw des italienischen Herstellers Fiat (Marke)|Fiat V.I. ab 1952.
Dieser Lkw wurde mitten im italienischen Wirtschaftsboom, in den frühen 1950er Jahren, eingeführt und war einer der ersten eines neuen Designs, das den Fiat 640 ersetzte, der lediglich eine Weiterentwicklung des alten Fiat 626 war. Ursprünglich der neue Lkw wurde als Weiterentwicklung des Fiat 640 weitergeführt, später jedoch als "624N" weiter modernisiert und dann mit dem völlig neuen Fiat „Baffo (LKW-Fahrerhaus)|Baffo“-Fahrerhaus mit seinen ganz charakteristischen Merkmalen ausgestattet.
Der Fiat 642N nutzt das gleiche Prinzip der robusten Fahrgestellstruktur, profitiert jedoch vom neuen 6,6-Liter-Fiat 364A-Motor. Seine großartigen Eigenschaften – Robustheit, Zuverlässigkeit und geringer Kraftstoffverbrauch – machten ihn über ein Jahrzehnt lang zum beliebtesten Lkw. Es wird 12 Jahre lang in Produktion bleiben.http://www.toltedalcassetto.it/images/mezzi_d-epoca/autocarro_FIAT_642-N6R_profilo.html Ab 1960 wurde der Motor auf 7298 cm³ vergrößert und leistete 120 PS.
Der Fiat 642N wird als Pritschenwagen (Automobil)|Pritschen- und Sattelzug|Sattelzugversion für Sattelauflieger erhältlich sein. Es gab acht verschiedene Serien, bis er 1963 durch den Fiat 643 ersetzt wurde.
Der Fiat 642 RN ist das omnibus|Busmodell, das vom gleichnamigen Lkw abgeleitet und mit einem tiefergelegten Fahrgestell ausgestattet ist, daher der Buchstabe „R“ in der Nomenklatur.
Er wurde 1958 durch den Fiat 309 ersetzt, einen weiteren Bus, der wie der Fiat 306|306 von Grund auf neu konstruiert wurde und nicht als spezielle Konstruktion der Mechanik eines Lastkraftwagens konzipiert war.
Der 642 RN war als Line- und Grand-Tourer-Version erhältlich. Die Karosserie wurde insbesondere von mehreren Karosseriebauern wie beispielsweise Barbi gefertigt, die auch eine besondere Panoramaversion herstellten.
* [https://www.smet.it/en/blog/fiat-642/ Fiat 642: der Truck der 1950er Jahre, der lächeln konnte]
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