Carlo Santi ⇐ Artikelentwürfe

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Carlo Santi (* 15. Februar 1974) ist ein italienischer Formel-1-Ingenieur. Derzeit ist er Leiter Remote Engineering für das Formel-1-Team Scuderia Ferrari. Er fungiert außerdem als Interims-Renningenieur für Lewis Hamilton.
==Karriere==
Santi studierte Maschinenbau am Politecnico di Milano mit den Schwerpunkten Fahrzeugtechnik und -dynamik. Nach seinem Abschluss führte er ein Stipendienprojekt am FIAT-Forschungszentrum in Turin durch, bevor er in der Fahrzeugdynamikabteilung des Unternehmens arbeitete. Er kam als Fahrzeugmodellierungsingenieur zur Scuderia Ferrari und arbeitete am ersten Driver-in-Loop-Simulatorprojekt des Teams.
Im Jahr 2016 wurde Santi Performance Engineer von Kimi Räikkönen und arbeitete in den Saisons 2016 und 2017 eng mit dem Finnen zusammen. Für die Saison 2018 wurde Santi im Rahmen einer umfassenderen technischen Umstrukturierung bei Ferrari zum Renningenieur von Räikkönen befördert. Die Paarung gipfelte in Räikkönens letztem Formel-1-Sieg beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2018.
Ab der Saison 2019 übernahm Santi eine Führungsrolle in Ferraris „Remote-Garage“ und leistete von Maranello aus Live-Betriebsunterstützung für Renn- und Leistungsingenieure an Grand-Prix-Wochenenden, während er gleichzeitig zu längerfristigen Leistungsentwicklungsaktivitäten beitrug. Im Jahr 2026 wurde Santi zum Interims-Renningenieur von Lewis Hamilton ernannt, nachdem Riccardo Adami die Leitung der Ferrari Driver Academy übernommen hatte.

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