[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers" Nachbar C 17 - Deutsches Wikipedia-Forum
Der '''Voisin C 17''' war ein Personenkraftwagen|Pkw-Prototyp (Technik)|Prototyp von 1930. Hersteller war Aéroplanes G. Voisin in Frankreich.
== Beschreibung ==
André Lefèbvre (Rennfahrer)|André Lefèbvre entwickelte 1930 dieses Fahrzeug. Eine Markteinführung erfolgte nicht.
Das Fahrzeug hatte einen V-Motor|V8-Motor. Er leistete etwa 100 Pferdestärke|PS aus 3,2 Liter Hubraum. Andere Quellen nennen 3 Liter Hubraum. Die Leistung des vorn im Fahrgestell eingebauten Motors wurde über ein Vorwählgetriebe#Cotal|Cotal-Vorwählgetriebe auf die Vorderräder übertragen. Frontantrieb war damals in dieser Fahrzeugklasse absolut unüblich. Vorteile waren der niedrigere Massenmittelpunkt|Schwerpunkt, das reduzierte Leergewicht und der vergrößerte Innenraum aufgrund des fehlenden Kardantunnels. Außerdem sollte es die Produktionskosten senken.
Auf das niedrige Fahrgestell wurde eine Karosserie vom Voisin C 14 montiert.
Das Fahrzeug blieb ein Einzelstück.
Gabriel Voisin soll das Fahrzeug noch einige Jahre besessen haben.
[h4] Der '''Voisin C 17''' war ein Personenkraftwagen|Pkw-Prototyp (Technik)|Prototyp von 1930. Hersteller war Aéroplanes G. Voisin in Frankreich.
== Beschreibung == André Lefèbvre (Rennfahrer)|André Lefèbvre entwickelte 1930 dieses Fahrzeug. Eine Markteinführung erfolgte nicht.
Das Fahrzeug hatte einen V-Motor|V8-Motor. Er leistete etwa 100 Pferdestärke|PS aus 3,2 Liter Hubraum. Andere Quellen nennen 3 Liter Hubraum. Die [url=viewtopic.php?t=19228]Leistung[/url] des vorn im Fahrgestell eingebauten Motors wurde über ein Vorwählgetriebe#Cotal|Cotal-Vorwählgetriebe auf die Vorderräder übertragen. Frontantrieb war damals in dieser Fahrzeugklasse absolut unüblich. Vorteile waren der niedrigere Massenmittelpunkt|Schwerpunkt, das reduzierte Leergewicht und der vergrößerte Innenraum aufgrund des fehlenden Kardantunnels. Außerdem sollte es die Produktionskosten senken.
Auf das niedrige Fahrgestell wurde eine Karosserie vom Voisin C 14 montiert.
Das Fahrzeug blieb ein Einzelstück.
Gabriel Voisin soll das Fahrzeug noch einige Jahre besessen haben.
== Literatur == *
André Le Roux, Jean-Michel Prillieux: [http://leroux.andre.free.fr/jmpvoisin.htm '' Voisin, l'anti-conformiste.''] Auf leroux.andre.free.fr, abgerufen am 31. Januar 2026 (französisch). André Le Roux: [http://leroux.andre.free.fr/jmpvoisindef1.htm ''Voisin.''] Auf leroux.andre.free.fr, abgerufen am 31. Januar 2026 (französisch). [https://www.motorlegend.com/histoire-automobile/les-automobiles-avions-voisin/8,12007.html ''Histoire : Les automobiles Avions Voisin.''] Auf motorlegend.com vom 11. August 2005, abgerufen am 31. Januar 2026 (französisch).
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