Renault in der Formel 1. ⇐ Artikelentwürfe

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Renault, ein französischer Automobilhersteller, war in verschiedenen Zeiträumen von 1977 bis 2025 als Teameigentümer und Motorenhersteller an der Formel 1 beteiligt. Vor kurzem nutzte das Unternehmen ein vom Werk unterstütztes Team, Alpine, das zuvor unter dem Namen Renault antrat.

1977 stieg das Unternehmen als Konstrukteur in die Formel 1 ein und führte mit dem EF1-Motor den Turbomotor ein. Im Jahr 1983 begann Renault, Motoren an andere Teams zu liefern. Obwohl das Renault-Team die Rennen gewann, lag es am Ende hinter uns
Im Jahr 2000 kaufte Renault das Benetton Formula Team mit Sitz in Enstone (ehemals Toleman). Im Jahr 2001 wurde Renault wieder zum Motorenhersteller und im Jahr 2002 wurde das in Enstone ansässige Team in Renault umbenannt. Das Team gewann 2005 und 2006 die Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft.

Bis 2011 hatte Renault seine Anteile an das in Enstone ansässige Team verkauft, verwendete jedoch 2011 weiterhin den Chassisnamen Renault. Renault blieb dem Sport als Motorenhersteller treu und gewann zwischen 2010 und 2013 mit Red Bull Racing vier Fahrer- und Konstrukteurstitel.

Das Unternehmen kaufte das in Enstone ansässige Team im Jahr 2016 zurück und benannte es in Renault um. Das Team blieb in den nächsten fünf Saisons sieglos und wurde 2021 in Alpine umbenannt, wobei die Marke Renault bis 2025 als Motorenhersteller verblieb.

Als Teambesitzer hat Renault zwei Konstrukteurs- und Fahrermeisterschaften gewonnen, während das Unternehmen als Motorenhersteller zwölf Konstrukteurs- und elf Fahrermeisterschaften vorweisen kann. Als Motorenlieferant hat das Unternehmen über 160 Siege eingefahren und belegt damit den vierten Platz in der Formel-1-Geschichte.