Transit zwischen Oxford und der Universität ⇐ Artikelentwürfe

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Oxford-University Transit (OUT) ist ein öffentliches Verkehrssystem mit Sitz in der Stadt Oxford, Mississippi (Oxford) im US-Bundesstaat Mississippi. Zu ihrem Versorgungsgebiet gehört die University of Mississippi, die nach Einschreibungen größte Universität des Bundesstaates. Das System wurde 2008 eingerichtet und bietet Busdienste mit festen Linien sowie Paratransitdienste.

== Geschichte ==
=== Frühe Entwicklung ===
Der Bürgermeister von Oxford, Richard Howorth, gehörte zu den größten Befürwortern der Einführung eines öffentlichen Nahverkehrssystems in der Region, obwohl die kleine Bevölkerung Oxfords Widerstand leistete. Die Bereitschaft der University of Mississippi, mit der Stadt bei der Entwicklung von OUT zusammenzuarbeiten, trug dazu bei, die Machbarkeit des Plans zu beweisen, ebenso wie die Einstellung des Stadtplaners Tim Akers, der bei der Entwicklung des Jackson Transit System mitgewirkt hat. Das System erhielt den Namen Lafayette-Oxford-University Transit oder LOU Transit,
Kurz nach dem ersten Vorschlag zog sich Lafayette County (Lafayette County, Mississippi) aus der Vereinbarung zurück. Trotz des Rückschlags einigten sich Stadt und Universität darauf, das Verkehrssystem in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsunternehmen McDonald Transit Associates weiterzuentwickeln.
Die Busse des Dienstes kamen im September 2008 an.
=== Start des Dienstes ===
Der Dienst, den „The Clarion-Ledger“ als „fünf Jahre in der Entwicklung“ bezeichnete, startete ohne Probleme am 20. Oktober 2008, wobei die Busse von 6:20 bis 19:00 Uhr verkehrten. entlang der oben genannten zwei Routen. Die Einführung des Systems, ergänzt durch Bundes- und MDOT-Zuschüsse, kostete sowohl die Stadt als auch die Universität etwa 80.000 US-Dollar. Beamte gingen davon aus, dass den Fahrern zu Beginn des neuen Jahres ein Fahrpreis von 1 US-Dollar für jede Fahrt berechnet würde, während Studenten und Personen unter 18 oder über 65 Jahren 75 Cent zahlen würden. Kurz vor der Einführung kündigte das System außerdem an, dass es ein dem Americans with Disabilities Act von 1990 (Americans with Disabilities Act) entsprechendes Paratransit-Fahrzeug kaufen werde, das für die Unterbringung von Menschen mit Behinderungen mit Hilfe auf Abruf konzipiert sei.
Zwei Monate nach der Einführung des Dienstes stimmte der OUT-Verwaltungsrat dafür, OUT bis Oktober 2009 für alle Fahrer kostenlos zu halten.
=== Wachstum nach dem Start ===
Am 5. Dezember 2013 wurde eine nach Howorth benannte Wartungs- und Betriebsanlage für OUT eröffnet. Mike Tagert, ein Mitglied der Mississippi Transportation Commission, das den North District vertritt, bezeichnete OUT bei der Enthüllung als „eines der Benchmark-ÖPNV-Systeme im Bundesstaat“.
Im Januar 2016 begann OUT donnerstags und samstags mit dem Betrieb einer Late-Night-Route für Schüler, die als „Safe Ride“-Route bezeichnet wird. Zuvor wurde Safe Ride von UM-Schülern im Schuljahr 2013–14 entwickelt, um Trunkenheit am Steuer zu bekämpfen.
=== Postpandemie ===
Nach der COVID-19-Pandemie in Mississippi|COVID-19-Pandemie wurden die Tarife für Nicht-Studenten und UM-Lehrkräfte gestrichen, sodass der Service für alle Fahrgäste kostenlos ist.

== Siehe auch ==
*Liste der Busverkehrssysteme in den Vereinigten Staaten
*Starkville–MSU Area Rapid Transit

=== Zitate ===
=== Quellen ===
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Bustransport in Mississippi
Transport in Lafayette County, Mississippi
Universität von Mississippi
Oxford, Mississippi
2008 Niederlassungen in Mississippi