Stadler RS ZeroArtikelentwürfe

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 Stadler RS Zero

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'''RS Zero''' (von
== Geschichte ==

Da nach Angaben des Schienenfahrzeugherstellers Stadler Rail Neufahrzeuge mit geringem Fassungsvermögen aus dem Markt für den Schienenverkehr in Europa verschwunden seien, aber weiterhin eine Nachfrage beständen, begann dieser mit der Entwicklung des RS Zero, um damit diese Marktnische zu schließen. Am 12. Juni 2024 stellte das Unternehmen erstmal diese Fahrzeugplattform vor und kündigte damit einen Nachfolger für die 2013 ausgelaufenen Produktion ihres Stadler Regio-Shuttle RS 1|Regio-Shuttle RS 1 an, der besonders für den Einsatz auf nicht elektrifizierten Nebenbahnen vorgesehen ist.

Stadler kündigte die Präsentation eines Prototyp (Technik)|Prototypen auf der InnoTrans im September 2024
== Beschreibung ==

Der RS Zero wird nach dem Prinzip des Leichtbauweise|Leichtbaus in Aluminium-Integralbauweise konstruiert mit dem Ziel einer maximalen Achslast|Radsatzfahrmasse von 18 Tonnen.



Kategorie:Triebfahrzeug (Deutschland)
Kategorie:Schienenfahrzeug (Stadler)|RS Zero
Kategorie:Akkumulatortriebwagen
Kategorie:Wasserstofffahrzeug

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