Visconti-Brücke (Valeggio sul Mincio) ⇐ Artikelentwürfe

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Die Visconti-Brücke in Valeggio sul Mincio ist ein mittelalterliches Viadukt über den Fluss Mincio, das Ende des 14. Jahrhunderts von Gian Galeazzo Visconti, Herzog von Mailand, erbaut wurde. Ursprünglich als befestigter Damm zur Umleitung des nach Mantua fließenden Mincio-Wassers konzipiert, dient er seitdem als Brücke.
==Geschichte==
===Gian Galeazzo Viscontis Projekt zur Umleitung des Mincio-Flusses und der Bau eines Staudamms (14. Jahrhundert).===
Im Jahr 1393, als seine Beziehung zu Francesco I. Gonzaga, dem Herrn von Mantua, in eine Krise geriet, begann Gian Galeazzo Visconti mit dem Bau eines Staudamms am Fluss Mincio, um dessen Wasser aus seinem natürlichen Lauf abzuleiten. Das ursprüngliche Ziel dieses Baus bestand darin, die drei Seen rund um Mantua auszutrocknen, die vom Wasser des Mincio gespeist werden. Eine Unterbrechung des Flusslaufs hätte Mantua wehrlos und sogar unbewohnbar gemacht.
Zusätzlich zum Bau des Staudamms umfasste das Projekt den Aushub eines Kanals durch die Hügel, der den Fluss Mincio vom Fluss Etsch trennte, in den das Wasser geflossen wäre. Trotz der enormen Ausgrabungen, die für den Kanal erforderlich waren, waren das Haus Gonzaga (Gonzagas) und ihre Verbündeten von Gian Galeazzos Absicht überzeugt, das Wasser des Mincio dauerhaft umzuleiten.
Der Kanalaushub wurde vermutlich im Herbst 1393 aufgrund einer Überschwemmung des Mincio unterbrochen, die seinen ursprünglichen Verlauf beschädigte. Das Ziel einer vollständigen Umleitung des Wassers des Mincio galt bald als unerreichbar und wurde aufgegeben. Der Damm könnte immer noch ein Mittel sein, um Mantuas Verteidigung zu schwächen, indem er den Wasserfluss zu den drei Seen vorübergehend unterbricht.
Der Damm ist

Der Ingenieur Domenico da Firenze, auch bekannt als Domenico di Benintendi di Guidone, leitete das Projekt. Obwohl es ihm nicht gelang, den Mincio umzuleiten, beauftragte ihn Gian Galeazzo Visconti einige Jahre später mit einem ähnlichen Projekt, um den Fluss Brenta (Brenta) in der Nähe von Bassano del Grappa umzuleiten und Padua sein Wasser zu entziehen.
===Nutzung als Brücke, Schäden und Wiedereröffnung als Viadukt in der Neuzeit===
Die Herrschaft der Visconti endete im 15. Jahrhundert und das Staudammprojekt wurde endgültig aufgegeben. Seitdem wird der Damm zur Überquerung des Mincio-Tals genutzt. Im Jahr 1701 sprengten die Franzosen den zentralen Teil, unter dem der Mincio floss, um die kaiserliche Armee unter dem Kommando von Eugen von Savoyen (Prinz Eugen von Savoyen) daran zu hindern, den Mincio zu überqueren. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde der abgerissene Abschnitt durch eine Stahlkonstruktion ersetzt und die Brücke wiedereröffnet.

==Heute==
Das 600-jährige Jubiläum der Brücke wurde 1993 gefeiert. Seitdem wird jedes Jahr am dritten Dienstag im Juni eine 1,5 km lange doppelte Tischreihe entlang der gesamten Brücke aufgestellt, um ein großes Fest namens „Festa del nodo d'amore“ zu feiern. (Partei des Liebesknotens).

== Siehe auch ==
* Brückenburg

== Quellen ==
* * * *
* [https://www.gardatourism.it/en/il-ponte-visconteo-2/ ''Garda Tourismus – Ponte Visconteo'']
* [https://www.valeggio.com/destinations/p ... o/?lang=en ''Valeggio sul Mincio. Sehen, leben, lieben – Visconti-Brücke'']
* [https://www.valeggio.com/destinations/f ... e/?lang=en ''Valeggio sul Mincio. Scoprire, vivere, amare – Festa Del Nodo d'Amore'']
* [https://www.terredelcustoza.com/en/plac ... ti-bridge/ ''Terre del Custoza tra Verona e il Garda – Die Visconti-Brücke'']

Im 14. Jahrhundert fertiggestellte Brücken