Der Hatia–Durg Express von 18641/18642 ist ein Schnellzug in Indien, der zur südöstlichen Eisenbahnzone gehört und zwischen dem Hatia-Bahnhof (Hatia) von Jharkhand und dem Durg Junction-Bahnhof (Durg Junction) von Chhattisgarh in Indien verkehrt.
Es verkehrt als Zugnummer 18641 vom Bahnhof Hatia (Hatia) zum Bahnhof Durg Junction (Durg Junction) und als Zugnummer 18642 in der umgekehrten Richtung und bedient die Bundesstaaten Jharkhand, Odisha und Chhattisgarh.
== Dienstleistungen ==
• 18641/ Hatia–Durg Express has an average speed of 57 km/h and covers 618 km in 10h 45m.
• 18642/ Durg–Hatia Express hat eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 53 km/h und legt 618 km in 11 Stunden und 40 Minuten zurück.
# Allgemein Nicht reserviert – 4
# Schlafwagenklasse – 8
# AC 3. Klasse – 3
# AC 2. Klasse – 1
== Traktion ==
Da die gesamte Strecke vollständig elektrifiziert ist, wird sie von einer indischen Lokomotive der Baureihe WAP-7, einer elektrischen Lokomotive der Baureihe WAP-7 in Howrah Shed, vom Bahnhof Hatia zum Bahnhof Durg Junction und umgekehrt befördert.
== Rake-Umkehr oder Rake-Anteil ==
Keine Rake-Umkehr oder Rake-Anteil.
Der Hatia–Durg Express von 18641/18642 ist ein Schnellzug in Indien, der zur südöstlichen Eisenbahnzone gehört und zwischen dem Hatia-Bahnhof (Hatia) von Jharkhand und dem Durg Junction-Bahnhof (Durg Junction) von Chhattisgarh in Indien verkehrt. Es verkehrt als Zugnummer 18641 vom Bahnhof Hatia (Hatia) zum Bahnhof Durg Junction (Durg Junction) und als Zugnummer 18642 in der umgekehrten Richtung und bedient die Bundesstaaten Jharkhand, Odisha und Chhattisgarh. == Dienstleistungen == • 18641/ Hatia–Durg Express has an average speed of 57 km/h and covers 618 km in 10h 45m.
• 18642/ Durg–Hatia Express hat eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 53 km/h und legt 618 km in 11 Stunden und 40 Minuten zurück.
# Allgemein Nicht reserviert – 4 # Schlafwagenklasse – 8 # AC 3. Klasse – 3 # AC 2. Klasse – 1
== Traktion == Da die gesamte Strecke [url=viewtopic.php?t=32943]vollständig[/url] elektrifiziert ist, wird sie von einer indischen Lokomotive der Baureihe WAP-7, einer elektrischen Lokomotive der Baureihe WAP-7 in Howrah Shed, vom Bahnhof Hatia zum Bahnhof Durg Junction und umgekehrt befördert.
== Rake-Umkehr oder Rake-Anteil == Keine Rake-Umkehr oder Rake-Anteil.
Die Division Durg ist eine Verwaltungseinheit des indischen Bundesstaates Chhattisgarh mit Hauptsitz in der Stadt Durg. Es liegt im zentralwestlichen Teil des Bundesstaates und gilt als bedeutendes...
Der 22231/22232 „Kalaburagi (Gulbarga) – SMVT Bengaluru „Vande Bharat Express“ ist Indiens kommender Vande Bharat Express (Vande Bharat Express)-Zug, der die Stadt Kalaburagi mit der...
Der 22470/22469 Hazrat Nizamuddin – Khajuraho Vande Bharat Express ist Indiens kommender Vande Bharat Express (Vande Bharat Express)-Zug, der die Hauptstadt Indiens, Neu-Delhi, mit dem Distrikt...
Der Vande Bharat Express (Mysuru Jn – MGR Chennai Central) 20663/20664 ist Indiens kommender Vande Bharat Express-Zug (Vande Bharat Express), der die Metropole Karnataka, Mysore (Mysuru), mit der...
Der Vande Bharat Express 20707/20708 Secunderabad – Visakhapatnam ist Indiens kommender Vande Bharat Express (Vande Bharat Express)-Zug, der die Partnerstadt und Landeshauptstadt Telangana,...
Mobile version