Das Nysa Kłodzka-Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke in Kłodzko (Kłodzko) in der Woiwodschaft Niederschlesien im Südwesten Polens, die die Eisenbahnstrecke Kłodzko Główne–Wałbrzych Główny über die Nysa Kłodzka in der Nähe des Bahnhofs Kłodzko Główne führt.
Bei dem Bauwerk handelt es sich um eine Stahlfachwerkbrücke mit zwei Spannweiten, die auf einem Mauerpfeiler und Mauerwerkswiderlagern getragen werden. Laut dem von polska-org.pl gehosteten örtlichen Architekturregister ist dies der Fall
==Geschichte==
Die Brücke wurde 1877–1878 im Rahmen des Baus der Eisenbahn von Kłodzko nach Nowa Ruda und Wałbrzych, heute Linie 286, gebaut. Der erste Zug überquerte die Brücke am 10. Juni 1878 während einer Probefahrt von Kłodzko nach Nowa Ruda, während der Abschnitt am 1. Juni 1879 offiziell eröffnet wurde.
Die Stahlbrücken wurden genietet und nicht geschweißt, was die Brückenbaupraxis des 19. Jahrhunderts widerspiegelt. Dieselbe Quelle gibt an, dass die Spannweiten wie mehrere andere Brücken auf der Strecke in Königshütte, heute Teil von Chorzów, hergestellt wurden.
An den Brückenzugängen befinden sich befestigte Backsteinbauten, die in der örtlichen Dokumentation als ehemalige Wachhäuser oder Verteidigungspfeiler beschrieben werden. Diese Merkmale spiegeln die strategische Bedeutung wider, die der Eisenbahninfrastruktur im Glatzer Becken historisch beigemessen wurde.
==Moderne Nutzung und Sanierung==
Die Brücke bleibt als Teil der Linie 286 zwischen Kłodzko Główne und Wałbrzych Główny im Eisenbahnverkehr. Im Februar 2021 kündigte PKP Polskie Linie Kolejowe den Wiederaufbau und die Verstärkung von drei Ingenieurbauwerken auf der Strecke an, darunter die Brücke über die Nysa Kłodzka.
In der von DOLKOM veröffentlichten Dokumentation des Auftragnehmers wurde das Bauwerk bei km 0,346 als das größte der wiederaufgebauten Ingenieurbauwerke auf dem Kłodzko-Abschnitt beschrieben und seine Länge mit mehr als angegeben
==Beschreibung==
Die Brücke steht unmittelbar westlich des Bahnhofs Kłodzko Główne und ist die erste große Brücke auf der Strecke nach Wałbrzych. Ihr Fachwerküberbau ragt über das Gleisniveau hinaus, und die Kreuzung wird von einem einzelnen Mauerpfeiler im Flussbett getragen. Die Brücke gehört zu einer Reihe bemerkenswerter Ingenieurbauwerke auf der Linie 286, einer Route, die in anerkannt ist Regionale Denkmalplanung als Teil der historischen Bergbahnlandschaft Niederschlesiens.
==Siehe auch==
* Eisenbahnstrecke Kłodzko Główne–Wałbrzych Główny
* Transport in Polen
Eisenbahnbrücken in Polen
Gebäude und Bauwerke in der Woiwodschaft Niederschlesien
Kreis Kłodzko
Brücken in der Woiwodschaft Niederschlesien
Das Nysa Kłodzka-Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke in Kłodzko (Kłodzko) in der Woiwodschaft Niederschlesien im Südwesten Polens, die die Eisenbahnstrecke Kłodzko Główne–Wałbrzych Główny über die Nysa Kłodzka in der Nähe des Bahnhofs Kłodzko Główne führt. Bei dem Bauwerk handelt es sich um eine Stahlfachwerkbrücke mit zwei Spannweiten, die auf einem Mauerpfeiler und Mauerwerkswiderlagern getragen werden. Laut dem von polska-org.pl gehosteten örtlichen Architekturregister ist dies der Fall ==Geschichte== Die Brücke wurde 1877–1878 im [url=viewtopic.php?t=17395]Rahmen[/url] des Baus der Eisenbahn von Kłodzko nach Nowa Ruda und Wałbrzych, heute Linie 286, gebaut. Der erste Zug überquerte die Brücke am 10. Juni 1878 während einer Probefahrt von Kłodzko nach Nowa Ruda, während der Abschnitt am 1. Juni 1879 offiziell eröffnet wurde.
Die Stahlbrücken wurden genietet und nicht geschweißt, was die Brückenbaupraxis des 19. Jahrhunderts widerspiegelt. Dieselbe Quelle gibt an, dass die Spannweiten wie mehrere andere Brücken auf der Strecke in Königshütte, heute Teil von Chorzów, hergestellt wurden.
An den Brückenzugängen befinden sich befestigte Backsteinbauten, die in der örtlichen Dokumentation als ehemalige Wachhäuser oder Verteidigungspfeiler beschrieben werden. Diese Merkmale spiegeln die strategische Bedeutung wider, die der Eisenbahninfrastruktur im Glatzer Becken historisch beigemessen wurde.
==Moderne Nutzung und Sanierung== Die Brücke bleibt als Teil der Linie 286 zwischen Kłodzko Główne und Wałbrzych Główny im Eisenbahnverkehr. Im Februar 2021 kündigte PKP Polskie Linie Kolejowe den Wiederaufbau und die Verstärkung von drei Ingenieurbauwerken auf der Strecke an, darunter die Brücke über die Nysa Kłodzka. In der von DOLKOM veröffentlichten Dokumentation des Auftragnehmers wurde das Bauwerk bei km 0,346 als das größte der wiederaufgebauten Ingenieurbauwerke auf dem Kłodzko-Abschnitt beschrieben und seine Länge mit mehr als angegeben ==Beschreibung== Die Brücke steht unmittelbar westlich des Bahnhofs Kłodzko Główne und ist die erste große Brücke auf der Strecke nach Wałbrzych. Ihr Fachwerküberbau ragt über das Gleisniveau hinaus, und die Kreuzung wird von einem einzelnen Mauerpfeiler im Flussbett getragen. Die Brücke gehört zu einer Reihe bemerkenswerter Ingenieurbauwerke auf der Linie 286, einer Route, die in anerkannt ist Regionale Denkmalplanung als Teil der historischen Bergbahnlandschaft Niederschlesiens. ==Siehe auch== * Eisenbahnstrecke Kłodzko Główne–Wałbrzych Główny * Transport in Polen
Eisenbahnbrücken in Polen Gebäude und Bauwerke in der Woiwodschaft Niederschlesien Kreis Kłodzko Brücken in der Woiwodschaft Niederschlesien [/h4]
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