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'''Mays Motors'' (stilisiert als '''MAYS'' und vermarktet als '''DriveMAYS'') ist ein omanischen Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Sitz in Maskat, Oman.
== Geschichte ==

=== Origins und iE1-Start (2019–2022) ===

Mays Motors wurde 2019 vom omanischen Unternehmer Haider bin Adnan al-Zaabi mit Unterstützung des Oman Technology Fund gegründet, einem staatsnahen Investmentfonds, der sich auf Technologieunternehmen konzentriert.
Im Februar 2022 stellte das Unternehmen bei einer Veranstaltung im Al Bustan Palace, einem Ritz-Carlton Hotel, in Maskat den „Mays iE1“ vor, den lokale Medien als Omans erstes Elektroauto bezeichneten Körper. Zu den gemeldeten Spezifikationen gehören eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 4,9 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 280 km/h und eine geschätzte Reichweite von etwa 500 km mit einer einzigen Ladung.
=== Übergang zu Alive SUV und DriveMAYS (2023–2025) ===

Nach der Einführung des iE1 entwickelte Mays Motors einen größeren Elektro-SUV, der für eine breitere gewerbliche Nutzung und Familienkäufer gedacht ist. Das Modell, das später als „Mays Alive“ oder „Alive 1“ bezeichnet wurde, wurde 2024 von omanischen und regionalen Medien als erster im Inland hergestellter Elektro-SUV im Oman vorgestellt.
Die Produktion von Mays-Fahrzeugen wurde im Rahmen der „Made in Oman“-Initiativen mit Einrichtungen in der Sonderwirtschaftszone in Duqm verknüpft.
Im Februar 2025 berichteten lokale Medien, dass die erste Charge der in Oman gebauten Mays-Fahrzeuge für den Vertrieb an institutionelle Kunden, darunter Regierungs- und Unternehmensflotten, bereit sei.
== Produkte ==

=== Mays iE1 ===

Der „Mays iE1“ ist ein kleinvolumiges, zweisitziges Elektroauto im Sportstil und war das erste Modell des Unternehmens. Er verfügt über eine Karbonfaserkarosserie und leistungsorientierte Spezifikationen und wurde im Design mit internationalen High-End-Sportwagen verglichen. In Medienberichten wurde eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 280 km/h, eine Zeit von 0–100 km/h in weniger als 4,9 Sekunden und eine Reichweite von etwa 500 km pro Ladung angegeben.

=== Mays Alive SUV ===

Der '''Mays Alive'' (auch als '''Alive 1'' bezeichnet) ist ein elektrischer Kompakt- oder Mittelklasse-SUV, der von Mays Motors als Hauptmodell für den Massenmarkt entwickelt wurde. Er wurde als für Golfklima geeignet beworben, wobei der Schwerpunkt auf Reichweite und Kabinenkomfort für den Familiengebrauch liegt. Berichte von 2024 und 2025 beschreiben Reichweiten mit einer einzigen Ladung von etwa 500–615 km, je nach Konfiguration und Testmethode, und positionieren das Fahrzeug damit unter den Elektro-SUVs mit größerer Reichweite in der Region.

Laut lokaler und regionaler Berichterstattung verwendet der Alive Lithium-Ionen-Batteriepakete von internationalen Anbietern und einen elektrischen Antriebsstrang mit Komponenten von Herstellern wie Bosch. Das Fahrzeug wurde als Teil der Bemühungen zur Schaffung einer integrierten Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge im Oman beschrieben, einschließlich Montage, Ladeinfrastruktur und zugehöriger Dienstleistungen.

=== 2026 Alive-Besatz ===

Ab 2026 listet die offizielle DriveMAYS-Website drei Hauptausstattungen für den Alive SUV auf: „Alive 400“, „Alive 500“ und „Alive 500+“.
* '''Alive 400''' – beworben mit einer 52-kWh-Batterie, einer geschätzten Reichweite von ca. 400 km und einem Einstiegspreis von OMR 9.900, mit Finanzierungsoptionen verfügbar.
* '''Alive 500''' – beworben mit einer 64-kWh-Batterie, einer geschätzten Reichweite von etwa 500 km und einem Startpreis von OMR 10.750.
* '''Alive 500+''' – beworben mit einer 64-kWh-Batterie, einer geschätzten Reichweite von ca. 500 km und einem höheren Ausstattungsniveau einschließlich Features wie belüfteten Sitzen, einem Panoramadach, einem 360°-Kamerasystem und einer elektrischen Heckklappe, mit einem Einstiegspreis von OMR 12.900.

Auf der Website wird für die leistungsstärkeren Versionen eine Beschleunigung von 0–100 km/h in etwa sieben Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 170 km/h angegeben, zusammen mit einer fünfsitzigen Kabine, flach umklappbaren Rücksitzen und einem angeblichen Ladevolumen von bis zu etwa 1.600 Litern bei umgeklappten Rücksitzen. Bei diesen Zahlen handelt es sich um Herstellerangaben, die je nach Markt und Testzyklus variieren können.

== Technologie und Funktionen ==

Mays gibt an, dass seine Fahrzeuge in großem Umfang In-Car-Software und künstliche Intelligenz (KI) nutzen, wobei der Schwerpunkt auf der Überwachung des Fahrers und der Sprachinteraktion liegt. Laut der Website des Unternehmens verfügt der Alive SUV über Bild- und Sprachsysteme, die die Mimik, Körperhaltung und den Ton des Fahrers interpretieren sollen, um daraus Rückschlüsse auf den emotionalen Zustand zu ziehen und eine natürlichere Mensch-Maschine-Interaktion zu unterstützen. Die Marke präsentiert dies als Teil eines umfassenderen Fokus auf Stress Reduzierung, Wohlbefinden und „menschzentriertes“ Autodesign, obwohl solche Behauptungen größtenteils im Zusammenhang mit Marketingmaterial des Unternehmens und nicht in unabhängigen technischen Bewertungen gemeldet wurden.

== Operationen ==

=== Herstellung ===

Medienberichte haben die Fahrzeugproduktion von May mit Anlagen in der Sonderwirtschaftszone Duqm in Verbindung gebracht, wo das Unternehmen angeblich Fahrzeuge mit importierten Komponenten zusammenbaut. Diese Lokalisierung wurde als Teil einer umfassenderen „Made in Oman“- und industriellen Diversifizierungspolitik beschrieben, die von der omanischen Regierung verfolgt wird.

=== Markt und Vertrieb ===

Mays Motors zielt in erster Linie auf den omanischen Inlandsmarkt ab und plant eine Expansion in andere Staaten des Golf-Kooperationsrates (GCC) und darüber hinaus. Der anfängliche Verkaufsschwerpunkt lag auf institutionellen Kunden und Flottenkunden, einschließlich öffentlicher Einrichtungen, wobei die Auslieferung der ersten Fahrzeugcharge an diese Kunden Anfang 2025 gemeldet wurde. Privatkunden können Fahrzeuge reservieren und Probefahrten über die DriveMAYS-Website sowie über Ausstellungsräume und Partnerstandorte im Oman buchen.

== Rezeption und Wirkung ==

Die regionale Medienberichterstattung hat Mays Motors als Meilenstein für den omanischen Automobilsektor hervorgehoben und die iE1- und Alive-Modelle als Beiträge zu inländischen Fertigungskapazitäten und zur Einführung der Elektromobilität bezeichnet. Kommentatoren haben die Projekte des Unternehmens als Unterstützung der langfristigen Nachhaltigkeits- und Netto-Null-Ziele Omans durch die Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen und der zugehörigen Infrastruktur bezeichnet.

Gleichzeitig wurden in der Berichterstattung Herausforderungen festgestellt, die neuen Herstellern von Elektrofahrzeugen gemeinsam sind, darunter die Skalierung der Produktion, der Aufbau einer Ladeinfrastruktur und der Wettbewerb mit etablierten internationalen Marken in Bezug auf Kosten und Technologie.

== Siehe auch ==

* Elektroauto
* Automobilindustrie im Oman

* * [https://www.linkedin.com/company/drivemays/ Mays EV / DriveMAYS-Unternehmensseite] auf LinkedIn

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