Der Abschnitt Ratlam–Vadodara ist eine Eisenbahnlinie auf der Hauptverbindungsstrecke Neu-Delhi–Mumbai
Die Gesamtlänge der Strecke beträgt ca. 261 km. Es ist einer der wichtigsten und verkehrsreichsten Abschnitte der Fernstrecke Delhi–Mumbai, auf der sowohl Personen- als auch Güterverkehr stattfindet.
== Route ==
Die Strecke verläuft von Ratlam über das westliche Madhya Pradesh nach Gujarat und endet in Vadodara, einem wichtigen Eisenbahnknotenpunkt im Westen Indiens.
== Stationen ==
== Infrastruktur ==
Der Abschnitt ist vollständig elektrifiziert mit 25-kV-Wechselstrom-Oberleitung und zweigleisig. Kapazitätserweiterungs- und Multi-Tracking-Arbeiten am Korridor Delhi–Mumbai umfassen diesen Abschnitt.
== Kavach-Sicherheitssystem ==
Der Abschnitt Ratlam–Vadodara ist Teil der Modernisierungs- und Sicherheitsverbesserungspläne der Indian Railways im Rahmen des automatischen Zugsicherungssystems „Kavach“. Kavach soll Zugkollisionen verhindern, indem es automatisch bremst, wenn ein Lokführer nicht reagiert.
== Bedeutung ==
Dieser Abschnitt ist eine wichtige Verbindung zwischen Nord- und Westindien und wird von Fernpost-/Express-, Superfast- und Güterzügen genutzt. Es spielt eine wichtige Rolle im Güterverkehr auf dem Korridor Delhi–Mumbai.
== Siehe auch ==
* Hauptstrecke Neu-Delhi–Mumbai
Eisenbahnlinien in Madhya Pradesh
Eisenbahnlinien in Gujarat
5 Fuß 6 Zoll Spurweite in Indien
Der Abschnitt Ratlam–Vadodara ist eine Eisenbahnlinie auf der Hauptverbindungsstrecke Neu-Delhi–Mumbai Die Gesamtlänge der Strecke beträgt ca. 261 km. Es ist einer der wichtigsten und verkehrsreichsten Abschnitte der Fernstrecke Delhi–Mumbai, auf der sowohl Personen- als auch Güterverkehr stattfindet.
== Route ==
Die Strecke verläuft von Ratlam über das westliche Madhya Pradesh nach Gujarat und endet in Vadodara, einem wichtigen Eisenbahnknotenpunkt im Westen Indiens.
== Stationen ==
== Infrastruktur ==
Der Abschnitt ist vollständig elektrifiziert mit 25-kV-Wechselstrom-Oberleitung und zweigleisig. Kapazitätserweiterungs- und Multi-Tracking-Arbeiten am Korridor Delhi–Mumbai umfassen diesen Abschnitt. == Kavach-Sicherheitssystem ==
Der Abschnitt Ratlam–Vadodara ist Teil der Modernisierungs- und Sicherheitsverbesserungspläne der Indian Railways im [url=viewtopic.php?t=17395]Rahmen[/url] des automatischen Zugsicherungssystems „Kavach“. Kavach soll Zugkollisionen verhindern, indem es automatisch bremst, wenn ein Lokführer nicht reagiert. == Bedeutung ==
Dieser Abschnitt ist eine wichtige Verbindung zwischen Nord- und Westindien und wird von Fernpost-/Express-, Superfast- und Güterzügen genutzt. Es spielt eine wichtige Rolle im Güterverkehr auf dem Korridor Delhi–Mumbai. == Siehe auch ==
* Hauptstrecke Neu-Delhi–Mumbai
Eisenbahnlinien in Madhya Pradesh Eisenbahnlinien in Gujarat 5 Fuß 6 Zoll Spurweite in Indien [/h4]
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