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Marcopolo Viaggio
Der „Marcopolo Paradiso“ ist ein Wagenkasten für die Mittel- und Fernreise Busse,http://motordream.bol.uol.com.br/noticias/ver/2014/10/31/passeio-no-paradiso-1800-dd-onibus-da-jca-com-chassis-scania-e-carroceria-double-decker-marcopolo hergestellt von der Firma Rio Grande do Sul|aus Rio Grande do Sul Marcopolo. Er wird seit seiner Einführung [url=viewtopic.php?t=17160]im Jahr[/url] 1984 auf verschiedenen Fahrgestellen mit Heck- oder Mittelmotor produziert: Mercedes-Benz, Volvo Buses|Volvo, Scania und Volkswagen. Das Modell wurde und wird in verschiedenen Ausführungen (Höhen) hergestellt und im Laufe der Zeit immer wieder neu gestaltet.
==Geschichte==
Unter dem Startslogan „Technological Transportation System“ brachte Marcopolo im März 1983 neue Buskarosserien sowohl für den Überland- als auch für den Stadtverkehr auf den Markt. Dies markierte den Beginn der neuen Produktlinie des Unternehmens, zu der die Modelle Marcopolo Torino, Viaggio und im folgenden Jahr die Modelle Paradiso gehörten. Letzteres, das Paradiso-Modell, war eine Neuheit, da es sich um den ersten Hi-Deck-Bus (HD) des Unternehmens handelte, der Monate vor dem Nielson Diplomata 380 auf den Markt kam, der eine ähnliche Höhe und ein ähnliches Design hatte. Das Modell wurde und wird in verschiedenen Versionen (Höhen) hergestellt und im Laufe der Zeit immer wieder neu gestaltet.[https://onibusparaibanos.com/2014/04/13/marcopolo-paradiso-g4-1400-e-seu/ Marcopolo Paradiso G4 1400 und seine ersten Käufer] - Portal Onibus Paraibanos
1994 wurde das Low-Driver-Modell (LD) und 1995 das Double-Decker-Modell (DD) auf den Markt gebracht. Mit auf dem nationalen Markt nahezu beispiellosen Merkmalen besteht der erste aus einer Fahrerkabine unterhalb des Fahrgastraums, der zweite aus einem größeren Abteil im zweiten Stock und einem kleineren im ersten Stock, wobei letzterer in die Fahrerkabine integriert ist (das „fast“ liegt daran, dass Thamco 1988 bereits ein Doppeldeckermodell namens Thamco Gemini auch auf dem nationalen Markt auf den Markt gebracht hatte). Markt.[https://onibusparaibanos.com/2013/07/28/especial-de-domingo-thamco-gemini-o-primeiro-dd-rodoviario-do-brasil/ Sonntags-Special: Thamco Gemini, der erste Doppeldeckerbus in Brasilien] - Portal Onibus Paraibanos).
==Aktuelle Modelle==
Bild:Planalto – 1458 – Flickr – Rafael Delazari.jpg|thumb|265x265px|Paradiso G7 1050, der kleinste Bus der 7. Generation
Bild: Ônibus da Viação Unida em Coronel Fabriciano MG.JPG|thumb|265x265px|Paradiso G7 1200
Derzeit wurde die G7-Linie modernisiert und leicht überarbeitet und ist zum „Neuen G7“ (von 2018 bis heute) geworden:
*Paradiso 1050 New G7 (2018-heute)
*Paradiso 1200 New G7 (2018-heute)
*Paradiso 1350 New G7 (2018-heute)
*Paradiso 1600 LD New G7 (2018-heute)
*Paradiso 1800 DD New G7 (2018-heute)
Am 20. Juli 2021 präsentierte Marcopolo eine neue Generation des Paradiso, Generation 8, die über ein erneuertes Aussehen und viele weitere Innovationen und Neuheiten, Sicherheit und vieles mehr verfügte. More /> * Paradiso 1050 G8 (2021-heute)
* Paradiso 1200 G8 (2021-heute)
* Paradiso 1350 G8 (2021-heute)
* Paradiso 1600 LD (2021-heute [/h4]
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