Rostislav Beliakov ⇐ Artikelentwürfe

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Rostislav Belyakov (Ростислав Аполлосович Беляков) (Murom, 4. März 1919 – Moskau, 28. Februar 2014) war ein russischer Kampfflugzeugkonstrukteur. Er verbrachte seine Karriere im MiG-Designbüro, das er von 1969 nach dem Tod von Artem Mikojan bis in die 1990er Jahre leitete.

==Leben==
Rostislav Beliakov trat 1941 nach seinem Abschluss am Moskauer Luftfahrtinstitut der MiG bei. Das Konstruktionsbüro war kaum zwei Jahre alt und stand vor der Herausforderung, während des Zweiten Weltkriegs zum Ausbau und zur Modernisierung der sowjetischen Luftwaffe beizutragen. Beliakov stieg schnell in den Rängen der MiG auf und wurde 1957 zum stellvertretenden Chefkonstrukteur ernannt. Er überwachte die Konstruktion der MiG-21- und MiG-23-Jäger, die schließlich in großen Stückzahlen hergestellt und an sowjetische Verbündete exportiert wurden, wo sie in zahlreichen Konflikten des Kalten Krieges zum Einsatz kamen. [3]

Im Jahr 1969, nach dem Tod von Artem Mikojan (Mitbegründer der MiG zusammen mit Michail Gurewitsch), übernahm Rostislaw Beljakow die Leitung des Designbüros und trug den Titel eines Chefdesigners. Unter seiner Führung entwickelte MiG eine Familie von Jägern der vierten Generation, darunter den Mehrzweck-Jagdbomber MiG-29 Fulcrum und den Hochleistungsabfangjäger MiG-31 Foxhound. Der Fulcrum, der im Geheimen entwickelt und als Gegenstück zu den in den USA hergestellten F-15- und F-16-Jägern konzipiert wurde, wurde von den NATO-Mächten aufgrund seines Designs, das bedeutende Innovationen in den Bereichen Aerodynamik, Antrieb, Elektronik und Bewaffnung beinhaltete, als großer Durchbruch für die sowjetischen Reihen angesehen.[3]

Trotz des Erfolgs und der internationalen Anerkennung der Fähigkeiten der von MiG entwickelten neuen Jägerfamilie blieb der Name Rostislav Beliakov dem Rest der Welt weitgehend unbekannt. Erst 1991 wurde Beliakov dem Westen auf der Paris Air Show in Le Bourget bekannt. Der Zusammenbruch der Sowjetunion eröffnete den russischen Luft- und Raumfahrtherstellern eine Chance zur Expansion, und Beljakow erklärte, um das Ende der Waffenexportbeschränkungen zu demonstrieren: „Wenn Sie 40 Millionen Dollar haben, verkaufen wir Ihnen eine MiG-31.“[2] Beljakows Bemühungen, neue Kunden zu gewinnen, wurden durch den harten internationalen Wettbewerb, die Vorurteile westlicher Piloten gegenüber sowjetischen Flugzeugen und die Bürokratie der neuen russischen Regierung behindert, die er 1992 vorwarf Beschlagnahme des gesamten Geldes, das MiG durch Verkäufe verdient hat. Trotzdem gelang es der MiG, ihre hochmodernen Jäger in mehrere Länder zu verkaufen, wo sie in verschiedenen Konflikten zum Einsatz kamen.[3]

Während der russischen Verfassungskrise 1993 unterstützte Rostislaw Beljakow die Kräfte, die gegen Präsident Boris Jelzin waren. Dies brachte ihm die Feindschaft des Präsidenten ein, der letztlich als Sieger hervorging. Zwei Jahre später, 1995, gab er laut Beliakov selbst seinen Rücktritt als Chef der MiG aus gesundheitlichen Gründen bekannt.[3]
1919 Geburten
Todesfälle 2014
Sowjetische Luft- und Raumfahrtingenieure