Macquarie Point ⇐ Artikelentwürfe

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'' 'Macquarie Point' 'ist ein prominent
== history ==
In der Vergangenheit war der Standort Industrie- und Transportfunktionen, einschließlich einer Gaswerke und einer Infrastruktur, die mit dem Bahnhof von Hobart im Zusammenhang mit dem Bahnhof von Hobart, wie einem Bahnhof, Güterschuppen, einem Traktionstart, einem Bahn -Plattscheiben und einem Rundhaus mit Eisenbahnrundhaus verbunden war. Diese Operationen nahmen nach dem Schließen der South Railway Line Tasmania | South Line Terminal und der Verlagerung der Frachtaktivität in den Brighton -Transport zurück Hub. [https://web.archive.org/web/20171028235 ... /tasmania/ Ende der Line-for-TasRails-Last-Training-Out-of-HOBART/News-Story/72A4291421212E7AE7E380982A4DC92D Ende der Linie für Tasrails letzten Zug aus Hobart], '' The Mercury (Hobart) | The Mercury '', 22. Juni 2014 '' Tasmanian Rail News '', Ausgabe 255, Oktober 2014, S. 2 < /ref>

Mit dem freien Land wurde Macquarie Point als bedeutende Gelegenheit zur Erneuerung und Wiederverbindung der Stadt an die Uferpromenade identifiziert.

== Macquarie Point Development Corporation ==
Im Jahr 2012 gründete die tasmanische Regierung die Macquarie Point Development Corporation (MPDC) durch spezifische Gesetzgebung, um die Planung, Sanierung und Sanierung des Standorts zu verwalten.
== Entwicklungsvorschläge ==

=== 2014–15 MasterPlan ===
Der erste große Entwicklungsrahmen wurde in den Jahren 2014–15 vom MPDC veröffentlicht, wobei der Design -Input von John Wardle (Architekten) | John Wardle Architects, 1+2 Architektur, Leigh Woolley Architecture & Urban Design, Inspiring Place, Kate Cullity | Taylor Cullity Letlean, Dorf und Navire.
Dieser Plan stellte sich ein gemischtes Bezirk mit Wohn-, Gewerbe-, Kultur- und Freizeitzonen vor. Zu den Hauptzielen gehörten die Wiederherstellung des öffentlichen Zugangs zur Uferpromenade und die Aktivierung des Gebiets mit neuen Bürgerräumen.
=== Eden -Projektvorschlag ===
Im Jahr 2016 schlug der britische Geschäftsmann Sir Tim Smit eine lokale Iteration des Eden -Projekts vor, die sich auf die Themen der Antarktis und des Ökotourismus konzentrierte. Das Konzept umfasste ein Discovery Center, ein Hotel, ein Kreuzfahrtterminal und ein Wohnelemente.
=== Nationale Wahrheit und Versöhnung Art Park ===
Ende 2016 veröffentlichte das Museum of Old and New Art (Mona) einen ehrgeizigen Vorschlag für einen "nationalen Kunstpark" nationaler Wahrheit und Versöhnung auf dem Gelände ". Entworfen von Fender Katsalidis, Rush Wright Associates und Greg Lehman, enthielt der Plan eine Brand-und-Licht
Obwohl die Landesregierung im grundsätzlichen Unterstützung zum Ausdruck brachte, wurden die Kosten- und Lieferzeitpläne zu großen Anliegen. Der MPDC hat anschließend eine überarbeitete Strategie im Jahr 2017 initiiert, die als "'' Reset MasterPlan 'bekannt ist, um Prioritäten neu auszurichten.
=== Stadium Vorschlag (2019 - Present) ===
Inmitten des Entwicklungsfortschritts schlug Architekt und Hobart Brewing Co., Co. Co. Besitzer Don Gallagher, im Jahr 2019 ein Mehrzweck-Bezirk vor, das sich auf ein Afl-Standard-Stadion konzentriert. Der unaufgeforderte Plan umfasste auch ein Hotel, ein Kongresszentrum und neue Veranstaltungsorte für Gastgewerbe.
Obwohl das Konzept ursprünglich außerhalb des befürworteten Masterplans im öffentlichen Diskurs gewann. Die tasmanische Regierung bekräftigte jedoch zu dem Zeitpunkt, dass kein Stadion in ihre offiziellen Planungsdokumente aufgenommen wurde.
== Siehe auch ==
* Macquarie Point Stadium
* Museum für alte und neue Kunst
* Geschichte von Hobart

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