Der „Mountaineer“ war ein nur im Sommer verkehrender Personenzug, der Boston mit Littleton verband und über Dover, North Conway und Crawford Notch fuhr. Der „Mountaineer“ wurde irgendwann in den 1940er Jahren in Dienst gestellt und ersetzte einen namenlosen Zug. Wie die meisten Sommerzüge wurde er während des Zweiten Weltkriegs eingestellt, nahm aber im August 1945 den Betrieb wieder auf und verkehrte bis 1961.
==Geschichte==
Sie wurde eingeführt, um die Reisezeiten in die White Mountains zu verkürzen. Sie verkehrte auf der B&M zwischen Boston und Intervale und nutzte dann die Mountain Division der Maine Central nach Whitefield. Einige Passagiere lockten nicht nur Passagiere durch einen schnelleren Service an, sondern fuhren auch wegen der Landschaft über Crawford Notch.
Im August 1945 nahm der „Mountaineer“ nach seiner Kriegspause seinen Dienst mit dem Flying Yankee-Triebzug wieder auf. Im Jahr 1946 überstieg die Beliebtheit des Zuges die Sitzplatzkapazität des Yankee und er wurde durch Luxuswagen, einen Speisewagen und eine Diesellokomotive ersetzt. Jahresbericht 1946 der Boston and Maine Railroad
Boston and Maine Railroad
Personenzüge der Boston and Maine Railroad
Benannte Personenzüge der Vereinigten Staaten
Schienenpersonenverkehr in Massachusetts
Schienenpersonenverkehr in New Hampshire
Der Eisenbahnverkehr wurde 1961 eingestellt
[h4] Der „Mountaineer“ war ein nur im [url=viewtopic.php?t=14067]Sommer[/url] verkehrender Personenzug, der Boston mit Littleton verband und über Dover, North Conway und Crawford Notch fuhr. Der „Mountaineer“ wurde irgendwann in den 1940er Jahren in Dienst gestellt und ersetzte einen namenlosen Zug. Wie die meisten Sommerzüge wurde er während des Zweiten Weltkriegs eingestellt, nahm aber im August 1945 den Betrieb wieder auf und verkehrte bis 1961.
==Geschichte== Sie wurde eingeführt, um die Reisezeiten in die White Mountains zu verkürzen. Sie verkehrte auf der B&M zwischen Boston und Intervale und nutzte dann die Mountain Division der Maine Central nach Whitefield. Einige Passagiere lockten nicht nur Passagiere durch einen schnelleren Service an, sondern fuhren auch wegen der Landschaft über Crawford Notch. Im August 1945 nahm der „Mountaineer“ nach seiner Kriegspause seinen Dienst mit dem Flying Yankee-Triebzug wieder auf. Im Jahr 1946 überstieg die Beliebtheit des Zuges die Sitzplatzkapazität des Yankee und er wurde durch Luxuswagen, einen Speisewagen und eine Diesellokomotive ersetzt. Jahresbericht 1946 der Boston and Maine Railroad
Boston and Maine Railroad Personenzüge der Boston and Maine Railroad Benannte Personenzüge der Vereinigten Staaten Schienenpersonenverkehr in Massachusetts Schienenpersonenverkehr in New Hampshire Der Eisenbahnverkehr wurde 1961 eingestellt [/h4]
* Gesundheits- und Kinderbetreuungsleistungen
*Behinderung und Schutz der öffentlichen Gesundheit
* Schutz von Eltern und Betreuern
* Arbeitsunterbrechung
* Streikposten
Die Gouverneurswahlen von Maine im Jahr 1862 fanden am 8. September 1862 statt, um den Gouverneur von Maine (Liste der Gouverneure von Maine) zu wählen. Republikanische Partei (Vereinigte...
Die Gouverneurswahlen von Maine im Jahr 1864 fanden am 12. September 1864 statt, um den Gouverneur von Maine (Liste der Gouverneure von Maine) zu wählen. Amtierende Republikanische Partei (Vereinigte...
Die Gouverneurswahlen von Maine im Jahr 1865 fanden am 11. September 1865 statt, um den Gouverneur von Maine (Liste der Gouverneure von Maine) zu wählen. Amtierende Republikanische Partei (Vereinigte...