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 BMW 1er (F70)

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Der BMW 1er (F70) ist die vierte Generation der BMW 1er-Reihe von Kleinwagen, Kleinwagen der Oberklasse und Oberklasse-Fließheckwagen. Wie der BMW 1er (F40)|F40 1er der vorherigen Generation verfügt auch der F70 1er über eine Frontantriebskonfiguration und ist nur als 5-türiges Fließheck erhältlich.

== Übersicht ==
Der F70 1er wurde am 4. Juni 2024 offiziell vorgestellt. Er behält die BMW UKL-Plattform|UKL2-Plattform bei, die dem kommenden BMW 2er Gran Coupé|F74 2er Gran Coupé zugrunde liegen wird.
Der F70 1 Series ist das erste BMW-Modell, das das Suffix „i“ für Benzinmodelle entfernt. Dies spiegelt die Strategie von BMW wider, das Präfix „i“ für Batterie-Elektrofahrzeuge/Batterie-Elektromodelle zu verwenden. Die Dieselmodelle werden weiterhin mit dem Suffix „d“ vermarktet.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der F70 1er
Das Äußere ist eine Weiterentwicklung des Vorgängers und ein umfangreiches Facelift der F40 1er-Serie statt einer kompletten Neugestaltung. Zu den Highlights des Exterieurs gehören die Nummer „1“ im Hofmeister-Knick-C-Säulen-Zierteil bei Ausstattung mit BMW Individual Shadow Line-Zierleisten, LED-Rückleuchten, die eine ähnliche Form wie der X2 haben, und das erste BMW-Modell, das optional über ein Kontrastdach verfügt. Im Gegensatz zu neueren BMW-Modellen behält der F70 1er seine herkömmlichen Haltegriffe.
Der Innenraum wurde komplett neu gestaltet und ähnelt dem Layout des BMW X1 (U11)|X1 (U11). Es verfügt über ein BMW Curved Display, das sowohl das 10,25 Zoll große digitale Kombiinstrument als auch ein 10,7 Zoll großes Touchscreen-Infotainmentsystem (angetrieben durch das BMW Operating System 9) mit QuickSelect-Funktionen, einen Gangwahlschalter für das Automatikgetriebe und die reduzierte Anzahl von Funktionen beherbergt physische Innensteuerung und Wegfall des iDrive-Bedienrads (wie bei anderen BMW-Einstiegsmodellen).

Der 1er ist mit der neuesten Generation von Benzin- und Dieselmotoren erhältlich, die vom X1 (U11) übernommen wurden, eine Plug-in-Hybrid-Option ist für den 1er nicht verfügbar. Alle Modelle sind serienmäßig mit einem 7-Gang-Steptronic-Automatikgetriebe ausgestattet. Zum ersten Mal in seiner Geschichte wird der 1er nicht mit Schaltgetriebe angeboten.
Die M135 xDrive-Modelle verfügen über ein adaptives M-Fahrwerk mit Sportlenkung und ein M-Compound-Bremssystem mit

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