Die '''Formula Regional Japanese Championship''' (FR Japanese) ist eine Fédération Internationale de l'Automobile|FIA-Formel Regional|Formel-Regional-Rennserie. Die Meisterschaft wurde 2020 das erste Mal ausgetragen.
== Sportliches Reglement ==
=== Ablauf des Rennwochenendes ===
Das Qualifying besteht aus zwei 15-minütigen Sessions, die Startreihenfolge zum ersten Rennen bestimmt die schnellste Runde im ersten Qualifying und die Reihenfolge des zweiten Rennens wird über die schnellste Runde im zweiten Qualifying gebildet; wenn ein drittes Rennen abgehalten wird, dann wird die Startaufstellung dafür gesondert für das Rennwochenende geregelt. Alle zwei oder drei Rennen dauern jeweils 30 Minuten mit einer weiteren finalen Rennrunde. Es dürfen maximal zwei verschiedene Sets von Trockenreifen an einem Rennwochenende eingesetzt werden.
=== Punkteverteilung ===
Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. Somit erhält der Sieger eines Rennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte bis hin zum Zehntplatzierten, welcher den letzten Punkt erhält. Es werden keine Zusatzpunkte für die Pole-Position oder die schnellste Rennrunde verteilt. In die Teamwertung fließt der beste Rennfahrer pro Rennen ein.
=== Superlizenz-Punkte ===
Der Meister der Serie erhält, anders als das europäische Pendant, nur 18 Punkte für die Superlizenz, der Vizemeister 14, der Dritte zwölf Punkte bis zum neuntplatzierten, welcher den letzten verfügbaren Punkt für die Superlizenz erhält.
== Technisches Reglement ==
=== Chassis ===
In der Meisterschaft wird als Chassis das Dome F111/3|F111/3 von Dome (Unternehmen)|Dome verwendet. Die Chassis sind Wabenkern-Monocoques aus Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|CFK und haben eine Reihe von neuen Sicherheitsmerkmalen, darunter das Halo-System, extrahierbarer Rennsitz und einen verbesserten Seitenaufprallschutz. Als Aufhängung werden vorne sowie hinten Doppelquerlenkerachsen mit innenliegenden Feder (Technik)#Schraubenfeder|Schraubenfedern und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen, mit Stabilisator (Automobil)|Stabilisatoren verwendet. Zum Bremsen werden Scheibenbremsen eingesetzt. Der Tank fasst 60 Liter.
=== Motor und Getriebe ===
Als Motor wird ein Alfa Romeo-Autotecnica Motori|Autotecnica 1,75-Liter-Turbomotor|Turbomotor eingesetzt, der etwa 199 Kilowatt|kW (270 Pferdestärke|PS) Leistung erzeugt. Geschaltet wird über ein Fahrzeuggetriebe#Sequenzielle Getriebe|sequenzielles Sechsgangschaltgetriebe von Sadev Group mit Schaltwippen am Lenkrad.
=== Reifen ===
Als Bereifung kommen Slicks von Dunlop (Unternehmen)|Dunlop zum Einsatz.
== Bisherige Meister ==
* [https://frj.jp/ Formula Regional Japanese Championship] – offizielle Website (japanisch)
Die '''Formula Regional Japanese Championship''' (FR Japanese) ist eine Fédération Internationale de l'Automobile|FIA-Formel Regional|Formel-Regional-Rennserie. Die Meisterschaft wurde 2020 das erste Mal ausgetragen.
== Sportliches Reglement == === Ablauf des Rennwochenendes ===
Das Qualifying besteht aus [url=viewtopic.php?t=9119]zwei[/url] 15-minütigen Sessions, die Startreihenfolge zum ersten Rennen bestimmt die schnellste Runde im ersten Qualifying und die Reihenfolge des zweiten Rennens wird über die schnellste Runde im zweiten Qualifying gebildet; wenn ein drittes Rennen abgehalten wird, dann wird die Startaufstellung dafür gesondert für das Rennwochenende geregelt. Alle [url=viewtopic.php?t=9119]zwei[/url] oder drei Rennen dauern jeweils 30 Minuten mit einer weiteren finalen Rennrunde. Es dürfen maximal [url=viewtopic.php?t=9119]zwei[/url] verschiedene Sets von Trockenreifen an einem Rennwochenende eingesetzt werden. === Punkteverteilung ===
Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. Somit erhält der Sieger eines Rennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte bis hin zum Zehntplatzierten, welcher den letzten Punkt erhält. Es werden keine Zusatzpunkte für die Pole-Position oder die schnellste Rennrunde verteilt. In die Teamwertung fließt der beste Rennfahrer pro Rennen ein.
=== Superlizenz-Punkte ===
Der Meister der Serie erhält, anders als das europäische Pendant, nur 18 Punkte für die Superlizenz, der Vizemeister 14, der Dritte zwölf Punkte bis zum neuntplatzierten, welcher den letzten verfügbaren Punkt für die Superlizenz erhält.
== Technisches Reglement == === Chassis ===
In der Meisterschaft wird als Chassis das Dome F111/3|F111/3 von Dome (Unternehmen)|Dome verwendet. Die Chassis sind Wabenkern-Monocoques aus Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|CFK und haben eine Reihe von neuen Sicherheitsmerkmalen, darunter das Halo-System, extrahierbarer Rennsitz und einen verbesserten Seitenaufprallschutz. Als Aufhängung werden vorne sowie hinten Doppelquerlenkerachsen mit innenliegenden Feder (Technik)#Schraubenfeder|Schraubenfedern und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen, mit Stabilisator (Automobil)|Stabilisatoren verwendet. Zum Bremsen werden Scheibenbremsen eingesetzt. Der Tank fasst 60 Liter. === Motor und Getriebe ===
Als Motor wird ein Alfa Romeo-Autotecnica Motori|Autotecnica 1,75-Liter-Turbomotor|Turbomotor eingesetzt, der etwa 199 Kilowatt|kW (270 Pferdestärke|PS) Leistung erzeugt. Geschaltet wird über ein Fahrzeuggetriebe#Sequenzielle Getriebe|sequenzielles Sechsgangschaltgetriebe von Sadev Group mit Schaltwippen am Lenkrad.
=== Reifen === Als Bereifung kommen Slicks von Dunlop (Unternehmen)|Dunlop zum Einsatz.
== Bisherige Meister ==
* [https://frj.jp/ Formula Regional Japanese Championship] – offizielle Website (japanisch)
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